出品：搜狐汽车

作者：李唯

编辑：马良

2025广州国际车展于11月21日拉开帷幕，作为本年度中国乃至全球的最后一个车展，各路厂家还是倾尽所有将最新的产品展示给国内消费者，而这其中不仅有着诸如日产天籁·鸿蒙座舱版、全新奥迪Q5L、广汽丰田铂智7等合资与进口车型，彰显其在电动化、智能化转型的重要成果；也有诸如零跑A10、星途ES7 GT、奇瑞风云T9L等中国品牌，进一步拓展其产品阵容，回应消费者对豪华、实用与个性化的多元需求。下面我们就来具体看看都有哪些车型出现在了本届广州车展。

上汽大众帕萨特ePro

所在展馆：1.1

新车要点：全新PHEV平台打造 代表新一代混动产品序列

在2025广州车展上，上汽大众帕萨特ePro首发亮相，新车基于上汽大众全新一代PHEV平台打造，并使用了最新的设计语言。ePro意味着上汽大众Pro家族产品全新升级，代表了新一代的混动产品序列。

外观方面，新车采用“以简驭繁，以现代美学重塑经典”的设计哲学，更简洁优雅，车头配备全新设计的科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及发光Logo，强调了电动化的现代美学。

车身侧面，除长轴比例带来的大气优雅，车身线条也更具力量感，再配合花瓣式的轮圈，刻画了动感俯冲的姿态。车辆尾部以横向线条为主，配备展翼式LED贯穿尾灯与红色LED发光LOGO；下包围简洁大气，采用隐藏式排气外加导流鳍片，兼顾科技感与运动感。

动力方面，由于诞生自上汽大众全新一代PHEV插混平台，预计将搭载EA211 1.5T EVOII高效混动专用发动机，该发动机有着高输出、低损耗且耐用的表现。电机及电池方面，官方暂时没有公布更多信息。

广汽丰田铂智7

所在展馆：2.2

新车要点：首搭华为鸿蒙座舱 配备激光雷达

广汽丰田铂智7在2025广州车展上全量发布，新车是广汽丰田推出的第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型，也是面对中国市场新能源转型推出的全新智能化轿车。广汽丰田铂智7定位中大型纯电动轿车，首搭华为鸿蒙座舱，并同样配备激光雷达，提供高阶辅助驾驶系统。

外观方面，铂智7采用了与铂智3X统一的家族设计语言，C型的贯穿式日行灯格外醒目，同时，新车采用分体式车灯设计，前大灯与两侧的导流槽组合在一起，看上去相当动感。前包围设计夸张，以降低风阻系数。新车车顶还配备了激光雷达，将提供高阶辅助驾驶系统。

车身侧面，整个车身造型十分修长，立体化的腰线成为点睛之笔。此外，新车采用了全新的半隐藏式门把手，提供大尺寸的轮圈。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm。

车辆尾部，车顶天幕与后车窗连成一体，并延展至尾部，展现出动感的轿跑车设计。同时，新车还提供了大尺寸的后三角窗，车尾也是贯穿式尾灯样式，尾灯上部有着动感的扰流板，后包围两侧也设计有导流槽，整体设计赏心悦目。

内饰方面，新车采用时下流行的极简风格设计，内饰配色更大胆，并注重细节材质的打造，包括木质纹理饰板和大面积的软包材质，车内还拥有动感的氛围灯。中控屏尺寸很大，并首次应用了华为鸿蒙座舱，主驾的仪表屏也可显示多种车辆信息，并配备有人脸识别、抬头显示、全车配备多个扬声器。由于采用了怀挡设计，中控台下方还提供了无线充电面板，并保留部分快捷按键，下部还提供了巨大的储物空间。

辅助驾驶层面，新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。而动力上，新车搭载华为Drive One电驱，最大功率207千瓦，采用中航新航磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。根据目录信息来看。新车将拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组，其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里，71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。

广汽昊铂A800

所在展馆：2.2

新车要点：搭载华为乾崑ADS 4 Ultra版辅助驾驶系统

昊铂A800在2025广州车展上正式公布了其内饰细节，新车已经确定会在今年四季度上市，而其最大亮点在于将搭载华为乾崑ADS 4 Ultra版辅助驾驶系统。

昊铂A800内饰采用 “星际座舱” 理念，中控台呈环抱式布局，搭配10.25英寸全液晶仪表与27英寸W-HUD组成三屏交互系统，屏幕边缘采用微弧处理，减少视觉突兀感。门板与中控台处运用麂皮材质拼接，搭配金属质感饰条与64色可调氛围灯，氛围灯可随音乐节奏或驾驶模式自动切换。 智能座舱方面，昊铂A800搭载HarmonySpace 5 鸿蒙系统，搭配14.6英寸中控屏与高通旗舰芯片，响应速度0.3秒，支持多设备协同与OTA升级。语音控制支持 5 米内免唤醒交互，可精准执行连续指令，后排乘客指令识别准确率达95%以上。

新车座椅采用Nappa真皮包裹，座椅侧翼与坐垫边缘采用菱格缝线工艺，增强支撑性与透气性；前排配备8向电动调节、加热、通风及3种模式按摩功能，后排支持 4 向电动调节与加热，中央扶手集成触控屏，可控制空调、座椅及多媒体系统。搭配主动降噪技术与14扬声器燕飞利仕音响，音响布置覆盖前后排，车速120km/h时车内噪音低于65分贝；EASi电磁主动悬架可根据路面颠簸程度自动调节阻尼，兼顾行驶平顺性与侧向支撑。

回顾外观，新车定位中大型增程轿跑，车身尺寸为5130/1966/1500mm，轴距3020mm，采用4门5座三厢车结构，兼顾家庭与商务使用场景。后排腿部空间超900mm，配合可调节靠背设计，即便身高较高的乘客也能获得舒适坐姿。常规后备厢容积480L，能满足日常储物与长途出行装载需求，车内中控及门板处的储物槽可适配常用物品放置，空间利用率均衡。

此外，新车采用 “星际流体” 车身设计，配备6米贯穿式光环灯带，从车头延伸至车门外侧，搭配全球首创的三面式翻转大灯与华为百万像素智慧投影大灯，构成独特 “H 型” 前脸。溜背造型搭配隐藏式门把手、C柱导流鳍片及主动式进气格栅，既优化了能耗表现，也增强了车身动感。车尾三层贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度较高，有效拉宽横向视觉效果。

动力上，新车搭载1.5T增程器（发动机最大功率118kW）与35.027kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航178公里，满油满电综合续航超1200公里，亏电油耗为5.74L/100km。智能能量管理系统可根据路况自动切换油电模式，城区拥堵优先用电，高速巡航时增程器启动并回充电池。支持30分钟30%-80%快充与家庭慢充，配备- 20℃低温加热功能，适配不同气候环境，最高车速可达185km/h。

一汽奥迪A5L乾崑智驾版

所在展馆：3.1

新车要点：首款搭载华为乾崑辅助驾驶技术的燃油车型

在2025广州车展上，一汽奥迪A5L乾崑智驾版宣布上市，官方售价30.68万元，限时心动入手价28.68万元。该车是国内首款搭载华为乾崑辅助驾驶技术的燃油车型。

一汽奥迪A5L乾崑智驾版配备2颗数字鹰眼激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助。其中，数字鹰眼激光雷达采用嵌入式布局，兼顾工业设计美学与功能性，且配备恒温自清洁系统，能确保在雨雪、泥泞等恶劣环境下保持传感器洁净。

外观部分，新车采用宽大且富有立体感的蜂窝格栅，搭配流线型前大灯，不仅美观还能减少空气阻力。星辰矩阵前大灯组拥有8种灯光签名，同时LOGO也可发光。

车侧造型流畅自然，同时具备长轴距、短前后悬、大轮圈和低趴造型等轿跑设计元素，其灵感源于奥迪TT的圆润弧形车顶曲线，自然流畅收于较长的一体式后备厢，不仅营造出线条感，还让设计美感与车内空间得以兼顾。轮圈看上去更加动感，并采用全新的电子门把手，在紧急时刻会弹出机械开启拉手。

值得一提的是，光域美学智慧OLED尾灯也出现在了奥迪A5L上，这也是奥迪首个采用第二代OLED贯穿式尾灯的燃油车。尾灯同样提供8种个性化签名，与星辰矩阵大灯呼应。车辆后包围造型夸张，采用双边共两出排气，再次展现出新车的运动气场。

内饰方面，新车注重内饰氛围的营造，加入了动感的氛围灯，在车门和全景天幕上，也加入了点阵状的氛围灯。环抱式座舱设计以驾驶员为中心，采用智能功能分区设计，由11.9英寸仪表屏+14.5英寸全景中控屏+10.9英寸副驾屏共同打造出流影幻幕数字舞台。同时，新车还提供13.1英寸浮影W-HUD。

动力方面，该车搭载2.0T发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

全新奥迪Q5L

所在展馆：3.1

新车要点：内饰首发/预计年内正式上市

全新奥迪Q5L的内饰也在本次广州车展正式对外亮相，新车此前在4月的上海车展首发，基于PPC平台打造。根据规划，新车预计能在年内正式上市。

全新奥迪Q5L拥有更加宽阔的前格栅，狭长的大灯组，前包围两侧更大的通风孔造型等。加长轴距后，整车侧面看上去更加舒展，第二排的空间进一步加强。该车长宽高分别为4842/1900/1660（1640）mm，轴距为2945mm。

内饰方面，新车配备11.9英寸的仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面双联屏，同时还配备13.1英寸的HUD，副驾驶一侧还拥有10.9英寸的专属屏幕，中控下方集成了40W的无线充电与滑块式的换挡机构。配置方面，这款车预计会提供米色、棕色、黑色和红色四种内饰可选，平底运动方向盘、B&O音响等也会配备。后排座椅支持4/2/4比例放倒，后备厢的容积预计达到505L。

动力上，新车搭载最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，拥有VTG可变截面涡轮增压、500Bar高压喷油嘴、全工况米勒循环等诸多技术升级优化。预计会有两种动力版本，分别为150kW和200kW。与A5L一样，这款车同样会提供配备华为乾崑智驾的版本。

吉利银河V900

所在展馆：3.1

新车要点：翼真L380增程版/V系列首款旗舰产品

吉利银河全新MPV车型——V900在广州车展上正式首发，作为吉利银河V系列首款旗舰产品，吉利银河V900可以看作是此前翼真L380的增程版，定位依旧为中大型MPV。

银河V900体量依旧庞大，方方正正的造型有助于提升车内空间的宽敞度。与翼真L380不同，使用增程动力的银河V900最明显的差异在于大尺寸前格栅，分体式大灯隐藏于波浪格栅中，两侧还设计有深邃的导流槽，上部仍为贯穿式日行灯、

同时，新车车顶新增激光雷达，辅助能力更强。侧面造型基本没有变化，车身尺寸部分，长宽高分别为5360/1998/1940mm，轴距为3200mm。新车依旧采用双色车身设计，尾部依然维持现款车型的贯穿式尾灯样式。与此同时，吉利银河V900首创“3个1”全球最大空间布局——二排空间超1013mm、三排空间超1013mm、后备箱超1100L，极大程度地提升了空间延展性。200mm的二排中央通道和168mm的三排中央通道皆为同级最宽，总长达2720mm的贯穿通道，让全家人能畅享空间自由。后备箱可轻松容纳15个20寸行李箱，满载7人时容积仍达同级2倍，满足大家庭出行储物需求。

内饰造型上与翼真L380基本保持一致，造型简约，中控台配备了双屏交互系统。值得一提的是，银河V900提供同级唯一6/7/8座布局，完美适配商务接待、二胎家庭、三代同堂等多元场景。行业首创魔法第四排（8座）可前翻乘坐、后翻观景或折叠隐藏拓展空间。空间细节设计尽显实用主义，42处同级最多储物空间遍布整车，前排超大储物桥洞专为高跟鞋与包包设计，让随身物品各得其所。

银河V900以AI赋能构建行业第一梯队智能体验，搭载Flyme Auto2.0车机系统，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，配合骁龙8295P旗舰芯片，实现零延迟流畅操作与超自然语音交互。主动AI智能体EVA具备情感表达、记忆学习与深度思考能力，支持四川话、粤语方言识别及中英自由交互，可记住家庭成员信息与出行习惯，越用越懂用户需求。

智能驾驶辅助同样达到豪华级水准。千里浩瀚H5辅助驾驶方案配备27个感知单元，包括1个远视距高精度激光雷达、3个高精度毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个高精度超声波雷达，实现360度全场景感知。行业领先的端到端无图NOA功能，支持高速、城市全路况领航，可完成语音变道、环岛通行、U型调头等复杂操作，全国范围内有路就能开。智能泊车系统覆盖300+车位类型，支持暗光源泊车、窄车位离车泊入与3km记忆泊车，泊入成功率超99%。

动力方面，银河V900是基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造的首款MPV，搭载吉利超级 AI 增程技术，新车搭载1.5T增程动力系统， 新车搭载宁德时代骁遥电池，快充18分钟即可实现电量从30%到80%，彻底解决用户的里程焦虑。

新款福特蒙迪欧

所在展馆：3.2

新车要点：车机智能化提升明显/2.0T发动机输出提升

在2025广州车展上，长安福特带来了新款蒙迪欧，新车在外观设计方面有所调整，车机智能化方面更是提升明显，2.0T车型发动机输出获得提升。

新款蒙迪欧的变化集中在前脸，大灯和中网格栅造型不一样了，其中大灯的线条轮廓更加饱满，而且不再使用分体式大灯的设计。中网格栅采用横向阵列式的镀铬装饰，前保险杠样式也有变化，线条更加柔和。

车身侧面变化不大，标志性的溜背轿跑风格和双色车身都还在；来到车尾，可以看到熏黑贯穿式尾灯内部结构更加有立体感，视觉效果醒目不少，尾灯融入经典的”三柱型"元素。

内饰方面，新车使用环抱式造型设计，具备长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，但熟悉的旋钮换挡前方却变成了镂空悬浮式岛台结构，增加了不少储物空间，还设置了手机无线充电座。车机最大的升级来自于内部搭载的高通骁龙8155车机芯片，应用上首搭高德地图，并且全系支持CarPlay，主流的全场景语音交互也没有缺席，还接入了AI大模型。

动力方面，现场公布了2.0T发动机的参数，最大功率261马力，最大扭矩408牛·米，相比现款车型功率增加7马力，扭矩增加了15牛·米。

全新长安启源Q05

所在展馆：3.2

新车要点：纯电动小型SUV/CLTC最大续航506km/配备激光雷达

在2025广州车展上，全新长安启源Q05正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.99-10.99万元，现场还公布了金融礼、换购礼等权益。新车定位为纯电动小型SUV，CLTC最大续航506km，高配车型还将会配备激光雷达。

外观部分，全新Q05采用了长安启源数智飞翼2.0设计风格，有多种配色可选，整体车头采用圆润的造型，上方配备贯穿式日行灯带，封闭式格栅两侧则配备LED大灯。车身颜色方面，该车将推出松野绿、流金紫、月华银、云影灰、云锦白5款配色供用户选择。

车身侧面，新车的充电接口布置在前翼子板处，并采用半隐藏式门把手设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm。车辆尾部同样是贯穿式尾灯样式，车顶上方配备大尺寸扰流板，与下包围共同营造出不错的运动感。

内饰方面，全新Q05采用环抱式座舱设计，提供玉石白和墨玉黑两种配色选择。车内搭载15.6英寸2.5K中控屏和10.17英寸全液晶仪表，支持CarPlay和HiCar等手机互联，系统还可连接海尔家电。值得一提的是，新车搭载天枢智能驾驶辅助，高配车型配备1颗激光雷达，配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，可以实现高速/城市高架领航辅助（NOA）。

车内配备真皮座椅，并且副驾提供“女王座椅”，支持165°椅背调节以及腿托，前排座椅将会提供加热、通风以及按摩功能，另外车内还会拥有256色氛围灯装点。此外，新车还配备天枢智能驾驶辅助系统，硬件具备1个激光雷达、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头，功能包含快速/高速路领航驾驶辅助、全场景泊车辅助，涵盖AEB、FCW、FCTB、LAEB、RCTB、ELK、BSD、LCA、SEA功能。

动力方面，新车搭载最大功率120千瓦的前电机，全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续驶里程405km和506km，最高车速160km/h，支持3C快充，15分钟补能120km。

一汽丰田全新RAV4荣放

所在展馆：3.2

新车要点：同步全球外观设计 引入全新智能座舱

在2025广州车展上，一汽丰田全新RAV4荣放正式上市，新车共计推出6款车型，售价16.98-22.88万元。新车限时焕新礼现金直给18000元，限时购置税补贴6000元，6年双保无忧6000元（6年或10万公里免费保养保修），限时预定期2025年11月21日-2026年1月9日。新车继续定位为紧凑型SUV，采用全球同步的外观设计，并引入全新的智能座舱。动力上，新车提供2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版本以供选择。

外观方面，全新RAV4采用了海外全新RAV4的Woodland套件版本，依然配备大尺寸的中网，让整车更大气，但采用了半封闭的设计，让新车更具潮流感。新车配备丰田新一代车型标志性的C型车灯设计，上下双层日行灯样式，中间是带有透镜的LED大灯。格栅处还隐藏有摄像头，为透明底盘提供服务。前风挡处则提供了单颗的摄像头，主要用于辅助驾驶系统。

车身侧面，新车采用了黑化的外观设计，车身侧面配备富有肌肉感的腰线，整体相当动感，并且加入了黑色轮眉，体现出越野感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm。新车提供18英寸切削灰、18英寸哑光灰、20英寸深透加工黑轮圈。

车辆尾部，新车采用独特的尾灯样式，全新的样式引人注目，尾灯主题采用了点阵排列的光源设计。新车后包围采用了隐藏式的排气布局，并搭配了宽厚的银色后护板，后包围进一步强化跨界的设计。

内饰方面，新车针对国内市场针对性的增加了大面积的软包材质，并使用更时尚的内饰配色，新车采用全黑和黑白两种配色，中控台环抱式设计，内饰还将配备256色氛围灯。新车配备15.6英寸2.5K窄边中控屏+独立液晶仪表+新一代HUD抬头显示，支持三屏智慧联动，并配备SA8155P座舱芯片。

新车提供全新开发的STYLIS舒适座椅和吸风式座椅通风，前排中央扶手区域还将配备双向翻转扶手箱盖板，新车提供宽敞的乘坐空间，后排座椅可纯平放倒，提供514升超大后备厢，车顶还配备全景天窗。

辅助驾驶方面，新车搭载TOYOTA Pilot，将搭载24个高精度感知硬件，支持DRCC动态雷达巡航控制系统、BSM并线盲区监测系统、TMN交通动态通知、SEA安全下车辅助系统、PVM全景监控系统。

动力方面，新车将提供代号为A25F的2.5升混动、代号为M20H的2.0升混动（新增），以及代号为M20D的2.0升自然吸气动力系统；其中2.5升混动系统发动机最大功率136千瓦，配备电动四驱系统，综合最大功率174kW；2.0升混动发动机最大功率112千瓦（两驱），油耗4.59L/100km；2.0升自吸发动机最大功率126千瓦，油耗6.29L/100km。

一汽丰田新款卡罗拉

所在展馆：3.2

新车要点：车身尺寸微调/12月正式上市

在2025广州车展上，一汽丰田新款卡罗拉正式亮相，新车仍将提供燃油和智能电混双擎版车型，并将对外观进行升级，针对轴距进行了加长50mm，车长增加75mm。据悉，新款卡罗拉将于12月正式上市。

外观方面，新车采用丰田家族最新的造型设计，前脸环状全新灯组造型，下方为进气口造型与灯组融合。整体造型更加简洁时尚，有点新能源车设计语言的感觉。

尾部与现款差别不大，尾灯采用贯穿造型，并且采用熏黑设计，燃油版和智能电混双擎版保持一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm，轴距与丰田亚洲狮保持一致。

内饰方面，新款卡罗拉配备8.8英寸液晶仪表+12.9英寸中控屏。此外，新车的后备厢容积为470L。选装方面，车辆将提供前位灯、后位灯、轮圈（16/17英寸）、车门把手、天窗等可供选择。同时，新款卡罗拉将全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，还将提供LDA车道偏离警示系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等多项主动安全配置。

动力方面，智能电混双擎版车型将搭载1.8L自然吸气发动机并配合油电混动系统，发动机最大功率72kW，配备镍钴锰酸锂蓄电池。燃油版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW。

新款起亚狮铂拓界

所在展馆：4.2

新车要点：与海外版保持造型同步/明年一季度上市

在2025广州车展上，新款起亚狮铂拓界正式亮相，新车作为中期改款，与海外版本车型保持造型同步，并提供1.5T和2.0T两种动力总成供用户选择。值得一提的是，新车将于2026年一季度正式上市。

作为中期改款车型，其主要针对车头进行升级，大灯的造型变成了直立式设计。此外，新车还是维持了大尺寸无边界前格栅，亮黑色蜂窝状元素让它看起来比较年轻，搭配两侧造型别致的灯组，让人有种来自未来的感觉。尾部方面，其尾灯组由一根饰条相连接，形成贯穿式造型，配合车顶扰流板以及下方双色设计，有着不错的层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1865/1678（或1680）mm，轴距为2755mm。接近角为19度，离去角为26度。车辆的尺寸和海外车型还是稍有不同，长了10mm。值得一提的是，狮铂拓界使用了和美国与韩国市场相同的长轴距版车型，而在其它地区则是标准轴距产品。

内饰部分，新车则是继承了起亚的家族风格，双联屏虽然是现在国产车的标准配置，一体式的弧面设计，观感更好的同时，也可以一定程度减小反光的影响，用料以及做工也都在同一水准之上。

动力方面，新车该车将搭载型号为G4FS的1.5T发动机和G4NN的2.0T发动机，前者最大功率为147千瓦，后者最大功率为180千瓦。参考现款车型，与1.5T和2.0T发动机相匹配的均为8速手自一体变速箱。

iCAR V27

所在展馆：4.2

新车要点：中大型“方盒子”SUV/搭载增程动力

iCAR V27在2025广州车展上首发亮相，新车定位为中大型SUV，是iCAR品牌的首款增程动力车型，也是V系列的旗舰车型，预计售价20-30万元。据悉，新车有望在2026年一季度上市。

外观方面，新车采用全新的设计语言，在保留了诸多经典硬派越野车元素的同时，看起来也更加前卫时尚。窄条幅式前格栅搭配方形灯腔+环形灯带设计十分吸睛，前包围处宽大的银色护板野性十足，车辆的硬派属性显露无遗。

车身侧面的造型方正魁梧，并采用平直硬朗的线条。同时，在iCAR V23上的车尾盲窗、车头侧面集成NFC模块和摄像头的“机能模块”等家族化设计元素得以延续。尺寸方面，iCAR V27长宽高分别为4909（小书包版）/5055（备胎版）x1976x1855/1894（带行李架）mm，轴距2910mm。

内饰方面，新车整体内饰依旧延续家族风格，但在细节部分有所变化。车辆采用悬浮式中控屏，下方为空调出风口以及一排物理按键，越野属性十足。中央扶手区域车辆会配备无线充电面板以及驾驶模式旋钮、水杯架等。车辆后排采用三座布局并配备空调出风口。

动力方面，新车将采用由1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大功率为105kW，并会拥有后驱以及四驱版本，其中四驱版的最大功率有望达到335kW，最大CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程有望突破1000公里。另外，iCAR V27后续将推出搭载激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本。

奇瑞风云T9L

所在展馆：4.2

新车要点：配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P芯片等

奇瑞在2025广州车展正式发布了旗下全新中型纯电SUV——风云T9L。新车此前内部代号“风云E06”，量产版车型将采用全新的设计风格，并配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P芯片等。

外观方面，奇瑞风云T9L采用极简设计思路，封闭式前脸搭配细长大灯组，封闭式的前脸线条干净利落，避免过度夸张的造型元素，前包围采用梯形散热开口，两侧还配备了具有景深设计感的LED行车灯组，兼顾日常通勤的低调质感与新能源车型的辨识度。

车身侧面，风云T9L整体线条呈现出轿跑SUV的设计感，前后侧翼子板搭配了宽厚的黑色轮眉，并配备了半封闭式的低风阻轮圈以及半隐藏式的车门把手，进一步降低风阻。车身尺寸分别为4870/1930/1710mm，轴距2920mm。

车尾部分，风云T9L配备了车顶扰流板，尾灯组采用贯穿式的设计，两侧的主尾灯组呈现环绕和点阵设计，后包围采用与车身不同色的设计。

内饰方面，风云T9L配备全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘，中控台中间搭配17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕，中央通道区域配备双出风口无线充电面板和横置双杯架。此外，新车还将配备前排双零重力座椅，主副驾16向电动调节，并带有通风加热按摩功能，同时还有记忆、腰托、腿托功能。二排座椅拥有35°电动调节角度，同样拥有通风和加热功能；此外，新车的前后排可形成双大床模式。其他配置方面，风云T9L拥有前后排独立观影双视频/双音源同时输出，搭配23扬声器伯牙之音音响系统，最大功率1080W，同时还有6℃-50℃ 车载冷暖箱。

智能化方面，风云T9L将配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统以及车顶激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片，拥有560TOPS超高算力，共计27颗传感器，支持基于真一段式端到端架构，支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能。可实现高速变道超车、上下匝道，以及城市路况下的红绿灯识别、路口转弯、加塞应对、行人避让等复杂操作。

动力上，风云T9L搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，其中的1.5T发动机热效率达45.79%，综合功率260kW，最大扭矩330牛·米；另外，新车搭配DHT260超混变速箱，四驱版0-100km/h加速进入5秒级，最高车速可达240km/h。

星途ES7 GT

所在展馆：4.2

新车要点：采用标准猎装车设计/增程动力综合续航超1700公里

在2025广州车展上，星途正式发布旗下首款猎装车——星途ES7 GT。该车定位中大型车，采用了较为标准的猎装车设计，并将搭载增程动力+三电机，综合续航将超过1700公里，并支持1000V兆瓦闪充功能。

外观方面，星途ES7 GT采用了星途家族最新设计理念，前脸为封闭式设计，并搭配贯穿式LED日间行车灯，两侧的大灯组采用狭长设计，并与贯穿灯融为一体。此外，星途ES7 GT前包围两侧配备了纵向布局的通风开口，并搭配半环绕LED灯组，前包围中间是造型复杂的散热开口，整体造型时尚动感。

车身侧面，星途ES7 GT前后侧翼子板微宽出车身，并搭配21英寸五辐式半封闭轮圈，车身面板没有采用较为复杂的线条设计，并使用半隐藏式车门把手，进一步降低风阻。

在车辆尾部，星途ES7 GT的D柱线条设计平滑优雅，尾灯组采用贯穿式设计，后包围采用与车身不同色的设计，并搭配尾部扩散器装饰面板。

动力方面，星途ES7 GT预计将使用星途的增程系统，并搭配三电机，0-100km/h加速时间小于3秒，并拥有1键赛道模式。新车综合续航超过1700公里，并支持1000V兆瓦闪充，充电五分钟续航可增加450公里。

值得一提的是，本次发布会上，星途官方还公布了一组家族图谱，据此可以发现，新车将分为ET、ES两大系列，其中ET为SUV系列，包含ET9、ET8、ET6、ET、ET5；ES为轿车系列，包含ES、ES7 GT、ES8、ES9。

极狐全新大型MPV原型车

所在展馆：5.1

新车要点：基于北汽极狐自主研发的BE22高端纯电平台所打造

在2025广州车展上，北汽极狐全新MPV原型车正式首发。新车基于北汽极狐自主研发的BE22高端纯电平台所打造的全新MPV产品，标志着极狐品牌进一步拓展新能源MPV细分市场。

新车定位于一款新能源类型的大型MPV，整体风格大气时尚。前脸处采用了大尺寸的中网设计，中网附近带有进气开口以及带镀铬装饰的铲状前唇。前大灯的造型十分犀利，并带有一定的灯语效果。车身侧面来看，该车采用双色车身设计，密辐式的轮圈造型营造出一定的豪华感。

车尾的造型还是带有一定的层次感的，其上方搭配了大尺寸的扰流板，下方的包围处同样具有一定的运动化元素。贯穿式的尾灯样式，在点亮后也具有不错的辨识度。

目前新车的动力信息尚未公布，不过其要面对的对手包括传祺E9、极氪009、腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山以及小鹏X9的竞争。

AMG GT XX概念车

所在展馆：5.1

新车要点：配备3台轴向磁通电机/总功率达到1340马力

在2025广州车展上，梅赛德斯-AMG GT XX Concept迎来中国公众首秀，新车采用与此前2023年发布的Vision One-Eleven概念车相同的橙色配色，配备3台轴向磁通电机，总功率达到1340马力。

外观方面，梅赛德斯-AMG GT XX Concept采用全新的设计语言，车头造型极具冲击力，圆弧形大嘴造型中部为巨大的奔驰Logo，周围一圈为环形灯带，大灯组集成在两侧翼子板位置。同时，发动机盖上方还配备出风口造型，与Vision One-Eleven概念车相似。提升车辆的运动感以及优化风阻系数。

车身侧面，整体车身侧面造型十分流畅，采用全新设计的封闭式轮圈造型，预计将提供不错的散热以及风阻表现。车尾来看，新车同样采用与车头相呼应的弧形大嘴造型，6个圆形尾灯分别位于两侧，包围下方为大尺寸的碳纤维扩散器。值得一提的是，新车风阻系数为0.198。

内饰方面，新车内饰极具科技感，中控采用贯穿式的双联屏，仪表等行车信息均集成于此。车辆方向盘造型采用类似蝴蝶造型样式，同时在其两侧集成了旋钮和物理按键。此外，车辆的中控仪表和空调出风口的造型均与车头的大嘴造型相呼应，内饰颜色也采用橙色点缀。车辆门板设计十分简洁，车门拉手预计为轻量化的条带设计。

动力上，梅赛德斯-AMG GT XX Concept基于AMG.EA架构搭载，拥有800V平台，配备了三台轴向磁通电机，该电机来自梅赛德斯于2021年收购的英国公司——Yasa，与以往的径向磁通电机相比，轴向的体积小、重量轻、效率高；该电机在新车前轴配备一个，后轴两个，总输出功率1340马力，最高时速可达360km/h。电池组会使用来自美国Sila Nanotechnologies公司生产的圆柱形锂离子电池组，拥有850千瓦快充功能，官方表示，5分钟内可增加400公里续航。

日产天籁·鸿蒙座舱版

所在展馆：18.2

新车要点：搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5

日产天籁·鸿蒙座舱版在2025广州车展正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.99-16.79万元，上市限时价12.99-15.79万元。作为二次中期改款版本，新车主要针对外观与内饰进行了设计调整和配置升级，并会搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

外观方面，新车采用V-Motion家族经典语言设计，车头进行了黑化设计，进一步扩大“V”型开口，呈现雄鹰伸展宽厚翅膀的气势。新的寰宇双子星LED大灯与黑色中网融为一体，格栅样式焕然一新，格栅饰条长短相间，好似羽毛设计，一体化进气格栅将灯组及雷达隐藏式布局。大灯最远照射距离230米。前保险杠也实现一体化设计，有助于降低风噪。

车身侧面基本延续现款车型的设计，轴距与车长比接近0.618，整车造型修长动感，双腰线的设计，前车门把手创新的与腰线形成对齐，新车提供了钻面光刃多辐19英寸轮圈。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1850/1447mm，轴距为2825mm。

车辆尾部采用了全新的贯穿式LED尾灯设计，依然是熏黑的样式，尾灯中心是NISSAN的光标，两侧镶嵌11枚宝石灯体，看上去相当精致，新车后包围也采用了整体性更强的设计。新车提供了哑光灰和幻影紫车色。

新车内饰采用环抱式设计，提供晨曦岚白和穹宇黑灰两种配色。全新的方向盘带有四向滚轮，操作更简洁，新车提供10.25英寸仪表屏和15.6英寸HUAWEI山海画质车载智慧屏，搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，具备AI语音智慧助手，并提供手车互联，更集成了无麦K歌、笑脸抓拍等丰富情景应用，中控屏下方保留了物理按键。

座椅方面，日产独有Spinal座椅造型，贴合人体腰背曲线的宽体沙发造型，并提供女王副驾，不仅具备通风、加热、按摩、记忆，还拥有迎宾模式、多向电动调节等功能。全车还提供了17扬声器的HUAWEI SOUND音响，环绕立体沉浸声场，在中控台面提供了升降式星环散射体，更具高级感。

动力方面，新车依旧提供2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L发动机最大功率115kW，峰值扭矩197牛·米；2.0T VC-Turbo发动机最大功率179kW，峰值扭矩371牛·米，传动系统匹配可模拟8速换挡的CVT无级变速箱。

岚图梦想家山河

所在展馆：18.2

新车要点：旗舰四座MPV/采用全隔断独立后舱/新增多项舒适性配置

在2025广州车展上，岚图梦想家山河宣布正式上市，售价70.99万元。新车定位为旗舰四座MPV，新增全新车色皓月紫云，采用全隔断独立后舱，并新增多项舒适性配置。同时，新车还将搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统。

外观方面，岚图梦想家 山河在现款车型的基础上进行奢华打造。新增皓月紫云全新车色，配备悬浮徽标和20英寸星漩轮圈，有着不错的高级感。车身尺寸方面，长宽高分别为5315/1998/1800mm，轴距为3200mm，定位中大型MPV。

内饰方面，该车采用星光环抱座舱，中部配备全隔断独立后舱，采用50英寸IMAX巨幕。同时，车辆后排将提供166°太空舱级零重力座椅，支持山河云榻舒享模式。此外，岚图梦想家山河还将新增电动鞋履仓、智能风暖脚托、藏品级高定雨伞、智能双冷暖冰箱等专属舒适性配置。

动力方面，目前现款岚图梦想家提供插混和纯电动力可选，插混版本系统总功率420千瓦, 系统总扭矩840牛·米，CLTC工况纯电续航235km，综合续航1411km。该车采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并配备智能四驱系统以及带魔毯功能的空气悬架+CDC等。

零跑A10

所在展馆：19.2

新车要点：纯电动小型SUV/2026年上半年上市并交付

零跑A系列首款车型——零跑A10在2025广州车展迎来首秀。该车是一款纯电动小型SUV，竞争对手包括吉利星愿和比亚迪元UP等。新车目前已经开启盲订，将于2026年上半年上市并交付。

外观来看，零跑A10前脸采用封闭式格栅设计，LED大灯营造出笑脸风格。车顶配有激光雷达，将搭载高阶智能辅助驾驶系统。车身侧面则是传统SUV造型，隐藏式B、C、D柱的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

细节上，零跑A10采用熏黑外后视镜、机械半隐藏式门把手设计，充电接口位于主驾侧翼子板处。此外，轮眉也采用了黑色装饰，增加了一定的野性，整体设计看上去十分简洁。车身颜色则将提供海苔绿、橡果棕等。

动力方面，零跑A10将搭载500km级大电池，16分钟快充（30-80%）和油冷电驱总成。该车目前已经开启盲订，将在2026年上半年上市并交付。

别克至境世家

所在展馆：19.2

新车要点：拥有“无断点”城市NOA领航辅助/提供插混和纯电两种系统

在2025广州车展上，别克发布了旗下旗舰级MPV——至境世家，新车定位新能源中大型MPV，出自别克“逍遥”超级融合架构，搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型拥有“无断点”城市NOA领航辅助，搭载高通最新一代SA8775P芯片，动力上提供插混和纯电两种系统，技术和配置都是别克品牌MPV的顶级水平。

该车采用全新的设计语言，封闭式前格栅搭配两侧晶钻展翼大灯组，让其有着不错的视觉大气感。同时，该灯组支持7种自适应照明模式，拥有超广域照明范围和出色的远光照射距离。

车身侧面来看，其整体线条更显平直，一条腰线从前大灯一直延伸至尾部，让其有着不错的视觉体量感。同时，方正笔直的线条也是能够为车内乘员舱空间表现做出的考量。尾部方面，该车采用光羽流焰贯穿式尾灯组，内嵌257颗超红光LED，在恶劣天气下具有更高可见度，平时也可减少对后车司机的炫目干扰。同时，其还配备标志性的“逍遥智行”小蓝灯。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm。

内饰方面，该车配备10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏和21英寸4K后舱多媒体智慧屏，均可显示200PPI视网膜级画面，并通过莱茵TUV低蓝光护眼认证。同时，除仪表屏外，其他三块娱乐屏幕皆支持触控和多屏互动，中控、副驾屏可以协助后排播放内容，既可以多屏同看，也可以各自独享。娱乐屏还支持蓝牙麦克风，以及有线/蓝牙连接SWITCH、游戏手柄，配合Bose悦享音响系统，提升使用感受。此外，该车还将配备50英寸全景AR-HUD抬头显示以及二排两个5.5英寸智慧移动管家屏，可控制二排座椅、空调、冰箱，支持小憩模式。

作为别克“逍遥”超级融合架构的旗舰车型，至境世家搭载高通最新一代SA8775P芯片，72 TOPS的AI算力专为智能座舱服务，带来超高清的屏幕显示和迅捷流畅的交互体验。同时，其座舱配备二排OMS摄像头，不仅支持手势控车，还可实时检测后排乘员状态，并联动智慧场景模式，提供主动呵护服务。此外，手机还将提供一键备车功能、低功耗哨兵模式等配置。

在辅助驾驶方面，至境世家搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型算法和强化学习能力，辅以包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清摄像头等加持，让其拥有“无断点”城市NOA领航辅助，可以从容应对各种复杂场景。

动力方面，该车将搭载由1.5T发动机与电动机组成的“真龙”插混系统，其中1.5T发动机最大功率132千瓦，使用磷酸铁锂电池作为储能装置。同时，其还将推出纯电版车型，匹配最大功率200千瓦的前驱动电机与最大功率130千瓦的后驱动电机。动力电池方面，其将配备宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航里程为601km和632km。

AUDI E SUV概念车

所在展馆：20.2

新车要点：AUDI品牌打造的第二款作品/量产版本2026年上市

在2025广州车展上，AUDI E SUV概念车首次公开亮相，新车作为AUDI品牌打造的第二款作品，承载着品牌对于未来出行方式的思考。将科技感、豪华感与实用性融合，据悉，其量产版本计划于2026年正式上市。

在造型设计上，这款概念车延续了品牌标志性的家族化风格，巧妙融合了AUDI标志性的运动特质与高性能车型特有的美学理念。车头部分采用了新能源车型惯用的封闭式前格栅设计，并保留了品牌标志性的点阵元素和数字化细节。值得注意的是，车辆顶部配备了激光雷达，预示着其在自动驾驶辅助系统方面将具备出色的性能表现。

车身侧面，标志性的quattro肩线贯穿前后，与富有力量感的轮拱造型相互映衬，勾勒出稳健而矫健的姿态。加上大尺寸轮毂进一步强化了视觉张力，细节显得相当的大气。

车尾部分，这款新车依旧沿袭了品牌的家族化设计基因：环形尾灯一气呵成，中央镶嵌可点亮的“AUDI”字母徽标，夜间辨识度极高；尾灯下方与牌照框区域则以向内凹陷的型面处理，叠层阴影让尾部视觉更具立体层次。

在配置层面，这款新车大概率会全盘继承AUDI E5 Sportback的科技清单：AUDI OS操作系统依旧坐镇中枢，奥迪助手、奥迪智慧岛等招牌交互功能一应俱全，把数字座舱完整搬到新平台。动力部分，E5 Sportback前后双电机最高可以输出787匹马力与800牛·米的峰值扭矩；再配合双电机 quattro智能四驱系统，可以带来更纯粹的驾驶体验。

全文总结：

尽管如今各大车企都习惯将自家新车首发或上市的时间点提前，进而获得更高关注度，不过本次车展我们也依旧能见到诸如全新RAV4荣放、全新长安启源Q05、岚图梦想家山河、日产天籁·鸿蒙座舱版等车型的上市，同时也有诸如AUDI E SUV概念车、吉利银河V900、星途ES7 GT、极狐全新大型MPV原型车、奇瑞风云T9L等新面孔给我们带来惊喜，并为明年车市增加一些新鲜血液。2025广州车展还将继续，也请您继续关注搜狐汽车为您带来的系列报道。