真的，最近陪朋友看车快把我绕晕了。20到30万这个档，阿维塔06和红旗天工08硬是让他纠结了小半个月——一个是华为背书的智能黑马，一个是自带国潮光环的老牌豪华，坐进车里都挺有面儿，可开起来、用起来的差别，比想象中大多了。

先说说第一眼的感觉吧，这俩车简直是两种脾气。阿维塔06那身丹红车漆特扎眼，八层工艺喷出来的，上次试驾时车门被树枝划了道细痕，销售说晒两天能自己长好，当时我还不信，隔了一周再去看，还真淡得快看不见了。车身低趴趴的，取消后舷窗的设计特像轿跑，年轻人开出去，停在商场门口回头率绝对不输合资车。

红旗天工08就不一样了，走的是稳重大气的路子。前脸那个1:1.732的比例，销售说是东方建筑的灵感，我不懂这些，但看着就觉得踏实。旗贯长红的灯带一亮，特有辨识度，像把故宫的中轴线搬在了车头上。不过它尺寸是真不小，车长快五米了，轴距三米整，我那180斤的朋友坐后排，跷二郎腿都不用蜷着腿，这点比阿维塔06宽敞不少。

动力这块才是真分水岭，开起来的感觉完全是两码事。阿维塔06我试的是增程版，平时市区开用电，动力随踩随有，高速上超车也不肉。关键是它那个华为乾昆智驾，是真省心——上次在老城区窄路会车，我正慌着打方向，系统自己就微调避让了，雨天过路口还能提前减速，对新手太友好。哦对了，它还有个800V高压平台，充电十分钟能跑两百多公里，比我自己的车快多了。

天工08的四驱版才叫猛，455千瓦的总功率，一脚电门下去推背感能把人按在座椅上。操控也出乎我意料，空气悬架加CDC减震，过减速带的时候，滤震特别干净，不像有些电车硬邦邦的。不过它纯电版续航更顶，长续航版本能跑七百多公里，朋友说要是跑长途，不用总想着找充电桩，这点比阿维塔06的纯电版踏实。

内饰的话，各有各的心思。阿维塔06的鸿蒙座舱我太熟了，手机上的视频划一下就到车机上，B站、优酷的内容都能无缝接着看，语音助手“小塔”反应也快，说“打开座椅加热”，一秒都不用等。用料是软性材质，摸起来舒服，但比起天工08，少了点豪华感。

天工08那内饰才叫“堆料”，实木饰板配大面积软包，摸上去温润得很。21个扬声器的红旗音响，放首古典乐，瞬间有了音乐厅那味儿。最让我惊喜的是它的母婴级材料，坐进去一点异味都没有，朋友说他老婆怀孕了，就冲这点也得重点考虑。对了，它后排座椅还能调角度，从25度调到32度，长途坐车肯定不累。

价格方面倒是有重叠，阿维塔06二十万出头就能拿下，天工08起售价近二十四万。如果是年轻人自己开，追求智能和操控，阿维塔06更合适；要是经常带家人出门，看重空间和豪华感，天工08更靠谱。

我那朋友最后还是选了天工08，理由特实在：“我妈坐后排说舒服，比啥都强。”不过我倒觉得，没有绝对的好坏，就像有人爱奶茶有人爱茶，适合自己的才是最好的。你们要是选，会更看重动力还是空间？