广汽丰田近日推出全新换代威兰达，以“全域智能油车”定位重新定义燃油车价值标准。这款基于丰田全新电子电气架构打造的中型SUV，通过集中式域控制器实现算力整合与功能协同，突破传统燃油车智能化瓶颈，成为行业内首个具备持续OTA升级能力的非新能源车型。

技术层面，新车搭载高通骁龙8155P芯片与千兆以太网架构，构建起“全域强控场”能力。其智能座舱系统采用15.6英寸超窄边框中控屏与26.4英寸HUD抬头显示组合，支持四音区免唤醒语音交互及26款主流应用预装。更突破性引入OMS座舱感知系统，通过车内摄像头实现手势控制、情绪识别及健康监测功能，例如根据乘员状态自动调节氛围灯、推荐音乐，甚至能监测心率、血氧等生理指标。

智能驾驶方面，首发搭载的TSS4.0系统通过24个传感器与830万像素前摄，实现200+场景覆盖。该系统在应对加塞、连环追尾等复杂路况时，可提前1.2秒预判切入车辆，或通过“前车的前车”动作触发制动。相比前代TSS3.0，新增功能达20项，包括更精准的行人自行车识别、夜间增强模式等，安全冗余显著提升。值得关注的是，其L2级智驾系统已满足下阶段国标要求，终结“燃油车做不好智驾”的行业偏见。

动力系统迎来双重革新：首次引入的2.0L混动版本将中型SUV混动价格下探至20万元内区间，配合第五代智能电混双擎技术，实现4.59L/100km的超低油耗与14.3%的动力提升。2.5L混动四驱版则以174kW最大功率领跑同级，配合E-FOUR电子四驱系统，可智能分配前后轴驱动力（100:0-20:80），配合ECB电子控制制动系统，在操控稳定性与通过性上达到专业级水准。车身刚性提升9.7%及悬挂安装点刚性强化30%，进一步夯实其“全地形驾驭”的机械素质。

配置策略上，新车颠覆性地将豪华版作为入门车型，全系标配L2级智驾、智能座舱、全景天窗等高端配置。价格体系经过优化后，2.0L汽油版、2.0L混动版及2.5L混动四驱版的超配换购价分别定为15.98万元、16.98万元和20.28万元，配合全系1万元置换权益，形成对20万元级市场的降维打击。业内人士指出，这种“入门即高配”的策略，配合域控架构带来的持续进化能力，或将重塑燃油车市场竞争格局。