马自达已确认其全新小型SUV——CX-20将于2026年正式量产,新车将基于2025年东京移动展上发布的Vision X-Compact概念车打造,延续马自达标志性的“魂动”设计语言,并针对空间利用率和动力系统进行针对性优化,目标锁定丰田Yaris Cross、本田HR-V等入门级竞品。
从设计层面看,CX-20量产版将高度还原概念车的造型特征。其车身尺寸为3825mm×1795mm×1470mm,轴距达2515mm,通过将A柱后移10公分、采用“缓降式”车顶设计,在保持溜背造型的同时,后排腿部空间较现款CX-3增加50mm,头部空间也通过圆润的C柱过渡得以保留。前脸采用缩小30%的盾形格栅,搭配细长LED灯组与红色装饰条,营造出“烈焰红唇”的视觉冲击;车尾则以圆形尾灯组与黑色扩散器组合,强化运动感。此外,第四代魂动红车漆通过四层喷涂工艺,在阳光下呈现深琥珀色光泽,质感媲美超跑。
内饰设计延续“极简主义”理念,取消传统中控台,仅保留圆形数字仪表,并配备手机支架以替代触控屏幕,突出驾驶本位。动力系统方面,CX-20将搭载基于Skyactiv-G引擎的1.5升轻油电混合系统,通过电动马达辅助提升起步扭矩,并配备能量回收功能,兼顾燃油经济性与驾驶乐趣。
作为CX-3的继任者,CX-20将率先在泰国投产,并逐步拓展至东南亚、日本及欧洲市场,未来是否引入中国尚未明确。这款融合复古未来主义设计与实用科技的小型SUV,有望凭借差异化定位在入门级市场掀起新一轮竞争。