2025年11月10日，在武汉今日开幕的2025中国国际商用车展（CCVS）上，新能源商用车新势力载合卡车完成了一次关键的战略布局。展会首日，载合卡车与市场领先的乘用车辅助驾驶解决方案供应商地平线正式签署战略合作协议，双方宣布将基于载合整车的研发能力与地平线的计算方案和软件算法核心优势，通过软硬协同实现从“感知-决策-执行”的全链路优化，旨在加速智能驾驶技术在新能源重卡领域的规模化落地。这一合作被视为对本届展会“高端化、智能化、绿色化”主题的深度呼应，为商用车行业的智能化转型提供了一个具体的实践范例。

载合卡车成立于2022年，创始人张磊是清华大学汽车系博士，公司核心团队均为深耕商用车行业15年以上的行业老兵。载合卡车作为清华大学苏州汽车研究院与苏州高铁新城联合孵化的品牌，具备丰富的研发及管理经验具备扎实的整车研发、三电系统及中央域控架构能力。而地平线则带来了其前沿的车载智能计算方案及算法。双方的结合，意在打通智能驾驶从顶层感知到底层执行的完整链条，确保技术方案不仅先进，更能稳定、可靠地应用于真实的物流场景中，双方的合作核心在于优势互补。

此次展会上，载合卡车同步展示了其覆盖多场景应用的产品矩阵，这些车型将成为新一代智能驾驶方案的首批载体。

轻量侠400：一款6×4纯电牵引车，以其最低9吨的自重和低于1.15kWh/km的综合能耗，精准定位大宗货物倒短市场，其轻量化优势可直接转化为用户的载重收益。

远洋舰600：作为4×2纯电长续航版，该车续航超过500公里，并支持高效快充，专为干线物流设计。其空气悬架系统便于甩挂运输，是提升运营效率的关键。

远洋舰氢能：续航里程突破1500公里，补氢最快仅需30分钟，展示了载合在零碳长途货运领域的技术前瞻性，为未来智能驾驶的跨区域应用铺平了道路。

载合卡车联合创始人&CTO郭立群博士受邀参与了展会核心论坛的专题座谈，并发表《数据定义未来新能源重卡》主题演讲，与行业专家围绕“价值之问：物流运输如何走出效益之困”等议题进行了交流。与此同时，载合卡车展台（B区106展位）也通过车型静态展示、技术体验区与客户洽谈区，吸引了众多物流企业、经销商及行业媒体的关注与交流。

此次与地平线的战略发布及全系产品的亮相，标志着载合卡车正通过“硬实力”与“软智慧”的深度融合，推动新能源重卡从单纯的交通工具，向智能化、高效率的运力解决方案加速演进。