小牛在米兰车展展现了一款全新的概念车 Concept06。宣称极速能做到 154km/h，续航可达 150km 以上。按小牛的调性和这款车概念的容易实现程度来看，大概率是会落地。

Concept06 的电机可输出 20 千瓦功率，散热系统采用前后贯穿风道与电池侧面金属散热器的组合，利用行驶负压主动引入冷空气，提升电池与控制器的散热效率。其极速 154.5km/h，相比宝马 CE04 的 15 千瓦（20 马力）电机、0-50 公里 / 小时加速时间 2.6 秒、最高时速仅 120 公里 / 小时，差不多接近 350CC 燃油踏板的综合性能水平，超过一般市售电车水平。

外形方面采用龙骨踏板车架，车头灯让人一眼就能想到是小牛的 DNA。车架方面没有详细的介绍，不过从展示的宣称为 TKX.LAB 悬架系统以及高性能的刹车系统来看，运动性能不会弱。

除了车身硬件以外，电子配备跟安全配置则是国内电车企业的强项，标配自适应巡航控制、坡道起步辅助、陡坡缓降控制及推行辅助功能。车辆还配备 360° 全景摄像头，涵盖前向、后向及骑手朝向镜头，搭配毫米波雷达盲区监测系统。车辆还搭载哨兵模式，若有人触碰车辆，系统会立即激活并向用户的手机发送警报。还配备了电动调节车把、电动风挡，驾驶位专设一块小桌板，支持无线充电。

最后想说，电动玩乐摩托在国内已经有了一定的市场，不过都集中在小型短途方面，大型性能电动踏板还是有所欠缺。我想大家最在意的就是续航仍是短板，Concept06 的 150KM 续航对比竞品不算低，不过离我们的需求应该还是不太够。小编心目中能接受的标准差不多就是在正常行驶的情况下，续航 300KM 左右，能用汽车的充电桩进行快充，你们的标准又是多少？