11月7日，杭州。零跑全新个性战略新品——零跑Lafa5开启预售，预售价区间10.58-13.18万元。新车定位高颜值运动轿跑，基于零跑LEAP3.5技术架构打造，融合轿跑颜值、中欧联合底盘调校、高通8295P+8650旗舰芯片、86%得房率越享座舱等，为追求跨界潮流与自我表达的全球都市青年带来“高品质、高配置”的专属Dream Car。此外，零跑Lafa5将于11月28日正式上市，2026年还将逐步登陆全球市场。

巧合的是，就在发布当天，另一款合资性能车型也举行了上市发布会，它就是高尔夫GTI。领跑汽车副总裁周颖在发布会上表示，零跑Lafa5追求年轻个性，同时也精准锁定了“走自己路”的消费群体，这和高尔夫GTI年轻激情不走寻常路的产品定位不谋而合。

预售权益方面，2025年11月7日至零跑Lafa5上市发布会前，预付99元预订金，限时享至高价值12500元预售权益+跨年购置税补贴权益，具体权益如下：1.抵扣拉风：预付99元预订金，享2000元尾款抵扣券；2.颜值拉风：限时免费享价值2000元个性外饰色（含电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝）；3.品质拉风：竞速灰内饰选装基金4000元；4.老车主回馈：零跑本品用户增换购Lafa5享4000元/台现金补贴；5.转介绍有礼：价值500元转介绍礼（邀请人100元保养券*3，被邀请人100元保养券*2）；6.年末安心购车：凡在预订期内下订并在Lafa5上市后3天内完成锁单并支付定金尾款的用户，如因零跑汽车原因，需在2026年完成交付，可享受跨年购置税补贴权益。

零跑Lafa5的设计延续“科技自然美学”理念，通过宽体低趴姿态、纯净线条和细节质感营造出强烈的运动气息。车身宽度达1880mm，搭配61.4°前风挡角度和短前后悬设计，勾勒出蓄势待发的轿跑轮廓。侧面腰线灵感源自赛道弯心轨迹，从车头流动至车尾，形成“飞驰赛道曲面”，动静之间尽显运动基因。

细节上，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，B柱高亮黑玻璃饰板与无框车门一体化融合，透亮时尚，整体感更强。19英寸掠翼运动轮毂、6处辅助驾驶小蓝灯以及高亮黑钢琴烤漆饰件进一步强化了整车的精致感。为优化空气动力学，零跑Lafa5通过主动进气格栅、导风气帘等16项设计将风阻系数降至0.256，有效提升CLTC续航35km。此外，新车外观提供电掣黄、风驰灰两款专属色，以及备受年轻用户喜爱的摩根粉、星夜蓝等共计6种配色，丰富选择满足Z世代用户对个性的多元化表达。

内饰设计同样出彩，零跑Lafa5采用超椭圆数字曲面设计，让所有几何形体都拥有圆润的生命力，搭配哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯巧妙融合，科技感与氛围感双重拉满。“百变副驾”配备6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽，支持自由组合折叠桌板、手机支架等配件，满足用户多需求使用场景。

内饰配色提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种选择，速域紫夜色霓虹与尾焰的颜色，极具时尚与运动感；驰影灰灵感源于赛道柏油的中性灰调，理性而不平庸；竞速灰质感运动、出众，采用5.54㎡仿麂皮超纤绒与Nappa全粒面真皮拼接，座椅上“延伸赛道”纹理与“Lafa5”专属字标烫印，在细节处彰显豪华运动质感。

零跑Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队以全球典型路谱数据库为基础，在法国、中国多地完成20余项极端工况测试，最终实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡。底盘硬件方面采用前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，搭配50:50轴荷比、5.17m转弯半径、前窄后宽轮胎及34,500N·m/deg高扭转刚度车身，过弯侧倾减少，转向响应更精准。

动力方面，零跑Lafa5搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速6.4秒。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，动力响应速度较传统方案提升5倍，配合弹射起步模式和LMC一体化运动融合控制系统，赋予车辆更强的驾控乐趣与安全冗余。续航方面，新车CLTC工况下续航里程可达605km，30%-80%充电仅需18分钟。

潇湘晨报记者张翼