这车，我真得说道说道！

兄弟们，最近日产这是憋大招了！全新一代逍客终于来了。这车啊，搞的是真有点东西。先放个炸弹：油耗4.5L，续航1200公里！这谁顶得住？

1

外观内饰：支棱起来了！

老实说，上一代逍客长得就那样。但这次真不一样了。全新逍客颜值一下上头了！前脸用了新V-Motion设计，看着就有气势。侧身线条特流畅，屁股也做得挺有层次感。

内饰就更绝了。12.3英寸的全液晶仪表盘，配上10英寸的悬浮中控大屏，科技感拉满。做工用料也上去了，摸着就不是那个味儿了。皮质包裹、软性材质多了不少，坐进去就感觉值回票价。

手机无线充电、全景天窗、自动空调…这些配置一样不少。就连那个电子换挡杆，用着都特别顺手，手感贼好。

2

e-POWER系统：真香定律

最牛逼的是这套e-POWER系统。这玩意儿跟普通混动不一样。它是发动机只负责发电，车轮完全由电机驱动。啥意思？就是你开着它，感觉就像开纯电车一样顺滑，但又不用担心充电问题。

官方数据：综合油耗只有4.5L/100km！兄弟们，一箱油能跑1200公里！要知道现在油价多贵啊，这等于每公里的成本直接腰斩。

实测了一把市区堵车，还真就5L左右，高速巡航更省，能到4L出头。这尿崩的油耗，直接让本田CR-V混动和丰田RAV4双擎看了直咬牙。

加速还贼快！因为是电机驱动，起步那股劲儿，能把你按到座椅里。超车随便按一脚，动力响应没有任何迟滞。电车的爽，油车的放心。

3

开起来啥感觉？

前两天试驾了一整天。这车太懂国内用户了。底盘调校偏舒适，过坑洼路面一点都不颠，悬挂吸收震动的能力相当到位。

转向手感挺轻，市区开车不累。虽然没有德系车那么扎实，但日常使用绝对够了。高速稳定性不错，噪音控制得也可以，除了胎噪大点，风噪和发动机噪音都压得不错。

智能驾驶辅助系统ProPILOT用着也顺手。自适应巡航能跟车走停，长途不累；车道保持挺稳，不会像有些车一样左右摇摆。盲区提醒、紧急刹车这些也都有。

4

到底值不值？

说个实话，全新逍客e-POWER如果定在16万以内，真就是香疯了！

我看过车型定位，这车要与CR-V混动、RAV4双擎硬刚，但价格预计低它们一大截。按东风日产一贯的定价策略，估计13-17万区间，比同级合资混动便宜2-3万。

哪些人适合买？

- 每天通勤距离长，想省油的

- 不想买纯电，又嫌传统车油耗高的

- 经常跑高速，不想老找充电桩的

- 预算15万左右，想买合资SUV的

哪些人不适合？

- 对加速性能要求特别高的（虽然不慢，但不如Model Y）

- 非得要那种德系底盘质感的

- 特别看重后排空间的（虽然够用，但不是最大）

5

老王唠叨两句

说真的，日产这次是真上心了。全新逍客e-POWER这套系统，真不是吹的。我试了一圈下来，真有点被圈粉了。

国内汽车市场卷成这样，合资品牌要么死磕降价，要么拿出真本事。日产这次算是拿出真本事了，这油耗和续航，直接就是同级别一巴掌！

大伙儿觉得这车怎么样？期待多少价格能让你心动？评论区见！

祝大家心想事成，身体健康。