10 月 30 日，深蓝 L06 正式开启预售，560Ultra 激光版 13.99 万元、670Ultra 激光版 14.99 万元。这款定位 “长续航磁流变激光智能轿跑” 的车型，以 “驾控之王、座舱新贵、智驾黑马、全系宁德、续航领先” 为核心亮点，旨在成为年轻人的 “Dream Car”。

深蓝汽车董事长邓承浩表示，深蓝 L06 集齐天花板配置，其中国品牌首个量产搭载的法拉利 296GTB 同款磁流变悬架，让驾控 “又快又稳”，打造 “公路磁悬浮” 体验。

驾控层面，深蓝 L06 依托后驱平台，搭配一体化大压铸车身、CTV 电池车身一体化技术及一体式热成型双门环，整车扭转刚度提升 47%，麋鹿测试极限 85.6km/h，零百加速最快 5.9s，实现 “飞坡不跳、过弯不偏、拥堵不晕”，随速多档可调尾翼兼具实用与运动。

智能与座舱上，全球首发天玑座舱 S1 Ultra 3 纳米车规级芯片，配合 15.6 英寸 2.5K 旋转中控屏、AR-HUD，交互高效。智驾采用特斯拉同类端到端算法，全系标配 1 激光雷达 + 3 毫米波雷达 + 12 超声波雷达 + 11 摄像头，搭载 DEEPAL AD Max 系统，支持全场景领航及四图融合实景导航，应对复杂路况能力更强。

续航与安全方面，全系搭载宁德时代电芯及金钟罩电池（零自燃纪录），依托原力电动平台与多合一原力超集电驱，提供 560km、670km 两种续航，支持 3C 超充（15 分钟补能 335km）与宽温域加热技术，还具备 6kW 对外放电功能。 该车采用 “入门即高配” 策略，磁流变悬架、3 纳米芯片、激光雷达等核心配置全系标配。

对比特斯拉 Model 3 2025 款，其在轴距、续航、补能效率上占优，磁流变悬架、电动尾翼等配置及智驾硬件更具优势，填补央企品牌年轻智能轿跑市场空白，为深蓝巩固央企新能源销量冠军注入动力。