日本市场特供?比亚迪首款K-Car车型RACC0首发亮相
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2025-10-30 13:48:14
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在10月29号开幕的东京车展上,比亚迪全新纯电K-Car车型正式亮相,命名为“RACCO”,这个名字源自日语“海獭”,车辆配备有侧滑门、四轮盘刹等配置,专为日本市场打造。

新车亮点:

1

四轮四角的方盒子造型

比亚迪RACCO最有特色的,自然就是这个外观设计,四轮四角和短前后悬的设计让这台车成为了正儿八经的“方盒子”造型,新车的车身尺寸暂时还没有公布,但日本对于K-Car车型严格的规定,K-Car车型的尺寸限制为车长不超过3.4m,宽度不超过1.48m,所以新车的尺寸肯定也会在这个范围。

在中国很少会见到有这种造型设计的车型,极短的前后悬设计把车内的空间扩展到极致,国内车型里唯一能让我联想到的,就是铃木的北斗星。想当初天涯君刚毕业的时候,最大的梦想就是淘一台二手的北斗星回来简单改装一下,然后开着车去环游中国。

比亚迪RACCO采用了双A柱和三角窗的设计,极大减少了驾驶员的视野盲区,而且鉴于日本那边车流量大,道路空间狭小的情况,新车还配备了侧滑门,不仅方便上下车,装载东西也更轻松。

2

纯电续航180km

比亚迪RACCO采用纯电驱动,搭载一块容量为20kWh的电池组,纯电续航(CLTC)为180km左右,因为车身质量会很轻,所以180km的续航满足日常通勤还是没问题的。

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