15万就有城区辅助驾驶,全新极狐阿尔法T5上市
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2025-10-30 11:48:20
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10月28日,极狐汽车旗下“长续航智慧中型 SUV”全新阿尔法T5正式上市,同步推出纯电与增程两种动力版本共 7 个版型,限时优惠价格区间为10.98万元—15.48万元。

此次上市还伴随北汽元境智能技术架构的发布,全新阿尔法T5 成为首款搭载该架构下元境智行辅助驾驶的车型,同时凭借北汽神擎增程技术解决传统增程车痛点,在智能、动力、空间、舒适等维度实现全面升级。

在智能辅助驾驶领域,全新阿尔法 T5 实现了关键技术突破与价格下沉。该车全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片,算力达144Tops,支持“座舱域”与“智驾域”共用一个计算核心,实现多任务精准处理与自主学习能力。

其搭载的元境智行辅助驾驶系统,采用 “惯导双目立体视觉系统”,模拟人类双眼立体视觉原理,并加入惯性测量单元IMU 技术,结合 “双目增强OCC算法”,无需依赖既定数据库即可检测避让各类障碍物,在隧道明暗交替、夜间强光、颠簸路况等场景下仍能稳定识别预判,成为15万元以内唯一配备城市NOA功能的SUV车型。

该辅助驾驶系统可在全国范围内使用,能完成微调车速、主动避让等预防性驾驶操作,针对“鬼探头”、加塞等复杂场景经过强化训练,面对城区拥堵、无保护左转、高速自主上下匝道、隧道通行等场景可娴熟应对。

智能座舱方面,车辆融合 AI 大模型提供自适应服务,新增语音助手 “熊猫奇奇”,原 “小狐同学” 升级为3D形象,支持角色切换。

动力系统上,增程版车型搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池,攻克传统增程车“抖、吵、馈电慢”三大痛点。

北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术,热效率达43%;宁德时代骁遥电池在 SOC 低至9%时,放电功率仍可达140kW,电池与增程器总输出功率达200kW。

实测数据显示,该车满电状态零百加速6.5 秒,馈电状态零百加速6.8秒,WLTC 百公里馈电油耗5.18L,百公里电耗16.5 度,CLTC 综合续航1215 公里。

为提升驾乘体验,该车型采用自研增程启停无感技术,经45 轮参数迭代优化,启动振动降低33%,熄火振动降低25%;同时应用同级领先的主动抑制技术与34项减振降噪技术,增程器启动转速波动降低 30%,振幅优化 34%。

此外,北汽神擎增程动力历经三轮次耐久验证、30万次启停耐久验证及超2万小时平台耐久累积验证,获得中汽研 “高品质增程” 认证。

纯电版车型则在续航与补能效率上实现突破,最长续航升级至 705km,成为15万元级首款续航突破 700km的纯电 SUV。

该车搭载同级唯一的800V高压超充平台与宁德时代5C神行电池,通过星驰闪充技术,30%—80%快充仅需8.9分钟,15分钟可补能超500km,且兼容全国各品牌充电桩,补能便利性大幅提升。

在空间与舒适性配置上,全新阿尔法 T5 车身尺寸为4760mm,较现款增加70mm,轴距达2845mm,第二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1546L,满足家庭出行储物需求。

舒适性配置方面,前排座椅支持 180 度放平与 8 点按摩功能,同时涵盖通风、加热功能;

搭载全新升级的18扬声器音响系统与HIFI级功放,配合包裹式声场设计;配备1.66 平方米穹顶天幕与电动天窗遮阳帘,兼顾视野与防晒需求。

安全与品质方面,新车沿用1500MPa潜艇级热成型钢,车身扭转刚度达47119N・m/deg;

座舱采用11.75㎡牙胶级面料与吸附降解材料,实现 “零醛零苯”;生产制造遵循麦格纳豪华质造标准,延续极狐汽车 “安全、品质、健康” 的产品基因。

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