作为宝马最入门的SUV，宝马X1在国内已经销售了10多年，成为了不少家庭的第一辆BBA。当然了，宝马X1的价格也在这么多年时间里不断下滑，如今更是低至5.x折就能买到。

今天大咖就来解读下目前宝马X1的市场行情，看看这台车如今还值不值得购买。

5折买宝马

作为2023年换代的车型，宝马X1如今换代已有2年时间，按照豪华品牌的价格走势来看，如今宝马X1的优惠幅度已经基本最大化了，也进入到了最佳购买时机。

目前卖得最好的配置是31.69万元的2025款 25Li X设计套装和25Li M运动套装。从网友公布的报价单来看，全新宝马X1最低配的设计套装版本（指导价31.69万元），优惠幅度高达14万元。而在优惠之后，该车的裸车价仅需17.69万元，相当于打了5.5折，落地价甚至还不到20万元，

不过需要注意的是，这两位车主的报价单都是需要贷款买车，就算是提前还款的话，也将产生1万元左右的利息费用。

便宜有好货吗？

过去入门级的BBA被不少人戏称为“买个标”，这些车在产品力方面都与“豪华”两个字不沾边，而10多万元的宝马X1同样也不可避免地被质疑。

但从产品力来看，作为刚刚换代的车型，宝马X1的产品力其实并不算落后。首先设计方面，全新宝马X1在设计上要更加年轻运动，中控也用上了双联曲面屏，搭载最新的iDrive 9.0车机系统，智能化方面能够满足年轻人的日常需求。

此外在空间方面，宝马X1在轴距达到了2802mm，相比于上一代还加长了22mm。要知道上一代宝马X1之所以能够比奥迪Q3、奔驰GLA卖得好，最主要的原因就是空间更大。而全新宝马X1靠着更大的尺寸，也能满足家庭用户的需求。

在配置方面，宝马X1虽然缺少一些豪华配置，但基础配置还是比较齐全的。例如胎压显示、自动驻车、电动后备厢、自适应远近光灯、主副驾电动调节、主驾记忆、自动空调等配置都有配备。

要说遗憾的一点，还是宝马X1并没有标配ACC自适应巡航，车主需要花费6000元购买该功能。

过去宝马X1最大的槽点应该就是三缸发动机，此前想花10多万买宝马X1，也只能选择三缸版本。而如今宝马X1全系标配2.0T四缸发动机，最大功率150千瓦。不过可惜的是，宝马X1并没有采用X3上的8AT变速箱，而是搭载7速双离合变速箱。

大咖总结

从价格和产品力来看，如今的宝马X1显然要比上一代更划算一些。但对于手握20万元的消费者而言，如今可选的车型实在是太多了，20万元足以选择一台各方面表现不错的水桶车。而宝马X1更适合的还是一些喜欢宝马文化、设计，想兼顾家用的消费者。

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