近日,长虹控股集团旗下四川爱创科技有限公司终端客户吉利22CC项目完成首次送样,从家用冰箱变频控制器的能效升级,到新能源汽车空调核心技术的国产替代,长虹爱创科技正以“技术攻坚+人才培育”的双轮驱动,在行业变革中一针一线织就自主可控“防护网”。
PART.01
锚定痛点:政策与市场倒逼技术靶心
要织好这张“防护网”,第一步需找准行业的“漏洞”。长虹爱创科技汽车空调变频技术负责人邹雪峰回忆道:“政策升级与市场竞争的双重压力,就像倒逼我们必须打通的‘任督二脉’,躲不开也绕不过。”彼时,两个亟待解决的痛点,正横在团队面前。
在家电领域,国家新能效标准与新谐波标准陆续正式实施——新能效方面,我国现行的GB 12021.2—2025《家用电冰箱耗电量限定值及能效等级》由市场监管总局(国家标准委)于2025年发布,将于2026年6月1日正式实施。欧洲区域推行新能效,A、B级能效占比持续提升,E级以下能效淘汰。北美区域普效DOE、高效ENGER-STAR要求升级,整体能效提升超20%;新谐波方面,现行最新标准为GB 17625.1-2022《电磁兼容限值第1部分:谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)》,其谐波电流发射限值来源于IEC 61000系列标准体系,于2022年12月29日发布,2024年7月1日正式实施后全面替代GB 17625.1-2012旧版标准,且明确旧版标准认证证书需最迟于2025年6月30日前完成换版,逾期未完成将面临证书暂停或撤销风险,这意味着企业再生产、出厂的产品必须严格满足新版标准要求。
一系列新标准让家用冰箱行业瞬间面临“双重考题”:既需要能提升整机效率的高能效算法,又急需无电解电容方案的变频控制器——后者不仅要降低成本,还得满足严苛的D类谐波要求,可当时这项技术仍停留在实验室阶段,行业里能拿出成熟产品的企业寥寥无几。
另一边的新能源汽车领域,随着汽车普及,空调控制器成为车企竞争的关键一环,“用户痛点就是我们的靶心。”团队很快将研发方向锁定在“解决行业真刚需”上。
PART.02
技术突围:三大核心成果构建竞争壁垒
靶心明确后,一场“用户技术突围战”迅速打响。长虹爱创科技组建专项研发团队,每个项目均以“解决用户具体问题”为目标推进,最终交出的三份“成绩单”,每份都浸着团队的汗水。
高能效变频控制技术的突破率先落地。2024 年初,新能效标准实施在即,杨玉成带领刘蔷、唐婷婷组成的团队,一头扎进了实验室。他们从软件算法入手,同时优化电路设计与器件应用——可研发路上的“拦路虎”猝不及防:仅更换一次器件或调整一组算法,就需要在实验室里测试至少1天,而测试设备发出的70分贝噪音,相当于早晚高峰车流声,成了团队每天的“工作背景音”。“为了一个参数优化,我们经常加班到深夜,反复测试不下30次。”功夫不负有心人,2024年底,能效升级产品终于完成开发:整机效率提升3-5%,控制器测试的COP优于竞争对手3-5%。产品很快在长虹美菱批量供货,直接助力美菱变频冰箱完成能效升级,稳固行业技术领先地位。
解决了能效难题,团队又盯上了无电解电容技术这块“硬骨头”。要知道,竞争对手2022年就组建了10人团队研发,2024年中才刚进入小批量阶段;而长虹爱创科技不仅要赶上进度,还得同时应对新谐波标准,解决效率、寿命等核心问题。杨玉成、唐婷婷、邹雪峰、吕画组成“攻坚四人组”,2024年底先啃下了样品开发的硬骨头。2025年4、5月进入关键验证期时,吕画干脆把“家”搬到了整机厂,在整机厂配合客户进行能效测试,经常都是晚上守着实验到11、12点。功夫不负有心人,通过算法、参数的优化,终于在2025年6月形成了稳定的无电解软件版本,7月实现量产。
2025年7月,吉利22CC项目定点长虹爱创科技的消息传来,整个团队既兴奋又紧张——这是企业第一次接触中高端汽车客户,要赢得信任,没那么容易。果然,团队推荐的国产MCU、IGBT等核心器件,因为没完全按车规流程开发,车规资料存在缺失,遭到客户质疑。“整整40天,我们经历了三轮资料补充与确认,每天都在和客户电话、视频沟通细节。”项目核心成员黄诚、王宏记得,那段时间办公室的灯常常亮到凌晨,桌上堆着厚厚的技术文档,每个人的手机里都存着几十上百条与客户的沟通记录。终于,2025年8月确定技术方案,9月完成首次送样,10月推进到整车实验阶段。这款全国产化方案的控制器,不仅实现进口器件替代,还将成本降低20%,为企业在汽车电子赛道站稳脚跟奠定基础。
除吉利22CC项目外,团队在新能源汽车领域的布局持续深化:针对800V高压平台,研发了第三代半导体SiC方案控制器,已完成首版样机开发,能效又提升了2%,预计2026年就能量产;而前期推出的037、052等型号控制器,累计出货量已超40万只,高可靠性、高性价比的汽车空调控制器目前正处于开发中,不过其优势已逐步显现出来。
PART.03
人才筑基:“实践育人”培育创新梯队
看着这些技术成果从图纸变成产品,邹雪峰常说:“技术突破从不是某个人的‘灵光一现’,而是一群人在实战里摔出来的。”长虹爱创科技“实践育人”的培育体系,如同为人才成长搭建的“脚手架”,唐婷婷与何燊源的故事,便是最好的见证。
2022年加入长虹爱创科技的唐婷婷,如今已经成了高能效算法的主导者。在高能效技术攻关中,她每天泡在实验室,跟着70分贝的测功机“并肩作战”,耳朵里常带着嗡嗡的余响;研发无电解电容算法时,为了攻克一个技术壁垒,她能组织团队讨论一整天,黑板上写满了公式。“她不只是懂技术,更能带着团队把技术落地。”邹雪峰提起唐婷婷满是认可——正是她主导的高能效算法,帮美菱实现了能效提升;无电解算法更是突破了竞品壁垒,成了企业的核心竞争力之一。
2024年7月正式入职的何燊源,与长虹爱创科技的缘分始于2023年11月——当时他以大学生实习生的身份加入团队,虽无正式师徒名分,邹雪峰却成了他的“技术领路人”。刚开始做软件测试时,何燊源不满足于“按流程走”,总主动请教电机驱动算法的问题,笔记本上除了测试数据,还记满了算法原理的注解;2024年底转正时,他不仅获评“优秀员工”,还成功从测试工程师转岗成了研发工程师。有一次,无电解电容产品在客户端出现能效测试不合格问题,何燊源主动申请出差。在客户的实验室里,他从硬件电路检查到算法调试,忙到深夜12点总结问题思路,随后联系邹雪峰的电话沟通讨论解决方案,最终锁定偏差原因并圆满解决问题。
“我们带新人,用的是‘抓紧-放开-抓紧’的思路:先教方法,再放手让他去试错,最后针对问题精准指导。”邹雪峰说,“授人以鱼不如授人以渔,只有让年轻人在实战里摸爬滚打,才能真正成长为能扛事的创新力量。”
站在现有成果的基础上,长虹爱创科技的目光已经投向了更长远的未来。邹雪峰透露,未来3-5年,长虹爱创科技将持续加大研发投入,重点聚焦四大方向——优化无电解变频板软硬件平台、开发高效超薄变频一体板、降低压缩机噪音、研发适配全车规芯片平台的高性能高可靠性压缩机控制算法,让自主创新的“护城河”越挖越深。
“自主创新不是一场冲刺跑,而是一场需要耐心的马拉松,既需技术积累,更需人才沉淀。”邹雪峰总结道。在长虹爱创科技的“自主可控”研发历程中,从家用冰箱里的“能效升级”,到新能源汽车上的“国产替代”,每一项核心技术都有一群肯钻研的人支撑,每一位年轻人都能在实战中找到成长的方向,这样的良性循环,让企业不仅能在行业变革中筑起坚实的“防护网”,更能在自主创新的赛道上持续领航。