日前，外媒曝光了一组小米YU7 GT的谍照，新车是小米YU7的高性能版本，定位在现款小米YU7 Max之上，但可能没有小米SU7 Ultra的定位那么高。目前小米YU7 GT正在纽北赛道进行测试，外媒认为这很有可能是小米在欧洲销售的首款车型，对标特斯拉Model Y高性能版。

从谍照来看，新车在下包围部分和现款小米YU7有明显不同，但也没有照搬小米SU7 Ultra的空气动力学套件，三段式的下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽，前唇部分的造型也比较夸张，凸显了高性能车型的身份。

格栅部分依然是封闭式设计，风格比较圆润，大灯组的结构没有变动， 上半部分设计有风道，能够提高空气动力学表现；车顶的激光雷达也得到了保留，不过如果真的在欧洲上市的话，辅助驾驶软件方面的算法挑战还是比较大的，毕竟道路环境和交通法规都跟国内有不尽相同的地方。

车身侧面依然是溜背式造型，看起来要比现款小米YU7 Max更加低趴一些，有着浓浓的轿跑SUV风格；轮眉和侧裙部分加入了宽体套件，轮毂则是多幅式熏黑造型，搭配有大尺寸刹车盘以及黄色卡钳，风格比较夸张。

尾部造型造型方面，车顶配备有小尺寸的镂空扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，灯组上方还有小尾翼，沿用了在售车型的布局。下包围部分的造型进行了重新设计，风格更显夸张，不过具体的细节还无法判断。

内饰方面应该并不会有变动，但现款车型需要选配的碳纤维方向盘以及其它碳纤维套件等等可能都会成为标配，和自身的定位相契合。

动力方面，现款小米SU7 Ultra搭载了前后三电机，综合最大功率1548马力，零百加速最快1.98秒；不过外媒认为小米YU7 GT的定位可能没有那么高，不排除采用双电机布局的可能性，但综合最大功率也会在1000马力以上，同样有希望挑战纽北最速SUV的称号。