来源：滇云发现

近日，中国邮政速递物流股份有限公司公布了“2025年无人车租赁集中采购项目”的中标候选人名单，共有7家企业入围。值得关注的是，在此次规模空前的无人配送车辆集中采购中，九识智能科技有限公司表现亮眼，一举成为包1、包2、包6、包7的第一中标候选人，被业内视为本次竞标大赢家。

此次集采自9月3日启动招标以来，引发物流、无人驾驶与资本市场的广泛关注。更重要的是，这是我国无人配送行业目前最大规模、覆盖要求最全面的招标项目，被视为行业标准化与规模化商业落地的关键拐点。

本次采购车辆以5m³以上的中大型无人车为主，明确了未来行业在干线到末端配送的技术路线。招标文件显示，需配备中型无人车（5~7m³）达4524台，大型无人车（8~12m³）1758台，而3~4m³的小型无人车仅需求718台。这意味着，高载重、高续航、能担当城市支线与区域配送角色的无人车辆，将成为下一阶段物流智能化建设的主力军。

更具挑战的是，入选供应商不仅需提供车辆，还需承担自动驾驶系统（FSD）及算法升级服务、线上线下运营服务、车辆维保及零件更换、保险配置等全周期保障能力。业内人士指出，此次邮政集采对能力覆盖范围、可靠性要求及商业化指数要求均提升到新高度，对供应商综合实力构成全面考验。

九识智能在此次竞争中脱颖而出，与其长期深耕RoboVan（无人配送车型）技术与商业化经验密切相关。作为全球领先的自动驾驶科技公司，九识智能拥有完全自主研发的L4级自动驾驶全栈技术，旗下Z5、Z8、L5、E6等多款车型已实现量产，并广泛应用于城配物流场景。

截至目前，九识智能累计交付无人车超过一万台，业务已覆盖中国300多座城市，总运营里程超5000万公里。除国内市场外，九识智能还在全球快速拓展市场，已向新加坡、日韩、德国、中东等地区出口车辆。不久前，其宣布将与迪拜道路交通局合作，在中东部署至少1000台无人驾驶配送车辆，再度刷新中国自动驾驶企业的海外商业化纪录。

业内普遍认为，此次中标不仅进一步巩固了九识智能在无人配送行业的领先地位，也标志着我国无人驾驶物流进入以“规模化、场景化、标准化”为特征的新阶段。