我的长安CS75 PLUS开了快两年，跑了两万多公里，前两次保养踩的坑现在想起来都心疼。尤其是第一次首保后去做二保，4S店顾问噼里啪啦列了一长串项目，光清洗节气门就要三百多，说不做会影响动力。现在想想，那时候真是啥也不懂就乖乖掏钱了。

其实咱这1.5T的蓝鲸发动机，没那么娇贵。说实话，保养这事儿核心就那几样，别被人忽悠着加项目就行。就拿换机油来说，4S店推荐的全合成机油要五百多一桶，后来我问了开汽修店的发小，他说只要是符合厂家规格的SN级全合成，外面三百多的就够用。我换了两次，发动机声音照样平顺，动力也没差啥。

对了，机油滤芯这东西千万别省。我有次图便宜换了个杂牌的，结果跑了三千公里机油就有点发黑，后来赶紧换成原厂的，虽说贵了几十块，但心里踏实。还有空气滤芯和空调滤芯，这俩完全可以自己换，网上搜CS75 PLUS的更换教程，五分钟就学会。4S店换一次要一百多，自己买原厂件才五十不到，我上次换空调滤芯的时候，里面还藏着片树叶，怪不得前阵子开空调有股怪味。

说到空调，夏天用得多的时候，别等保养才清理。我都是每隔两个月，把空调开到最大风，外循环模式吹个十分钟，顺便把脚垫拿出来晒晒太阳。你别说，这样弄完，空调里的霉味确实少了很多。之前4S店说要做什么空调深度清洗，要两百多，我没做，照样用得好好的。

还有刹车系统，这个得仔细点。每次去保养的时候，让师傅帮着看看刹车片厚度，听听有没有异响。我上次保养师傅说刹车片还挺厚，结果过了一个月，踩刹车的时候有轻微的滋滋声，我赶紧去检查，发现是卡了小石子，挑出来就好了。要是当时听师傅说厚就不管了，说不定石子会把刹车盘磨出槽，那修起来就贵了。

哦对了，变速箱油这东西，千万别换早了。我邻居开别的SUV，才一万公里就被忽悠着换了变速箱油，花了八百多。咱这8AT变速箱，厂家手册上写着六万公理才换，提前换纯属浪费。上次我去保养，顾问也提了一嘴，我直接把手册拍给他看，他就没再坚持了。

保养周期也不用卡得太死。厂家说五千公里一保，我问了发小，他说如果平时开高速多，路况好，七千公里换一次机油也没问题。我上次就是六千五百公里去换的，机油放出来的时候还不算太脏。当然了，要是经常在市区堵车，走走停停的，还是早点换好，毕竟怠速的时候发动机磨损大。

还有些可有可无的项目，比如发动机舱清洗、燃油系统清洁，这些真没必要每次都做。我去年年底做了一次燃油系统清洁，花了两百多，感觉和没做之前没区别，加速也没见得更有力。后来发小说，除非是加了劣质汽油导致发动机抖动，不然根本不用做这些。

对了，保养记录一定要留好。不管是在4S店还是外面做保养，收据和清单都放好，万一以后卖车，完整的保养记录还能多卖俩钱。我现在专门弄了个文件夹，每次保养的单子都塞进去，一目了然。

其实养车就跟养孩子似的，用心观察就行。比如早上启动的时候，听听发动机声音有没有异常；开车的时候，感受下刹车和油门的反馈。这些小细节比啥保养项目都管用。我现在每次保养下来，加上机油、滤芯这些，也就四百多块，比最开始在4S店省了一半还多。

上次在车友群里聊，有个车友说他做保养花了一千多，光是各种清洗项目就占了一半。真的，咱普通车主没必要搞那些花里胡哨的，把基础项目做好，平时多留意车况，就不会花冤枉钱。你们要是有啥保养的小技巧，也别藏着，评论区里聊聊呗，让咱这些CS75 PLUS车主都省点钱！