10万内选纯电，绕不开五菱缤果和吉利星愿这俩主儿。上周带着我那刚拿驾照的表弟去店里实打实试了俩小时，还拉着销售大哥唠了半天养车账，今儿就跟大伙掰扯掰扯，别整那些虚头巴脑的参数，就说实打实的感受。

先唠空间，这玩意儿可比纸面上的轴距数字管用多了。我表弟1米82的个子，先坐的五菱缤果前排，调完座椅头顶还能留两指空隙，胳膊搭在扶手上也不憋屈。最意外的是后排，他坐进去膝盖离前排靠背居然还有一拳，要知道我之前坐过不少同价位的小车，后排基本就是个“狗窝”，成年人坐进去腿都伸不开。不过有个小问题，缤果的后排地板中间有点凸起，要是坐三个人，中间那哥们儿脚得岔开点，不太得劲。

再看吉利星愿，前排空间跟缤果差不多，头顶空间甚至还多了一指。但后排就有意思了，膝盖空间比缤果少了小半拳，我表弟说长时间坐的话，腿会有点僵。不过星愿的后排地板是纯平的，这一点真得夸夸，坐三个人的时候中间那人能舒舒服服放脚，家庭用的话这点挺实用。对了，后备箱也得提一句，缤果我塞了一个28寸的行李箱加两个双肩包还有富余，星愿塞同样的东西后，旁边再放个婴儿车就有点挤了，看来缤果的“方盒子”造型还是有点优势的。

说实话，选这个价位车型的人，没人不关心养车成本。我特意问了销售大哥，也查了下身边车主的真实反馈。五菱缤果的电池容量小一点，满电续航官方说333公里，实际开下来市区代步大概能跑280公里左右，冬天开空调的话可能会掉到240公里。充电成本挺喜人，家充一度电五毛钱，充满也就十几块钱，折算下来每公里成本不到一毛钱。保养方面更省心，一万公里才保养一次，换个滤芯加检查电路，一百多块钱就搞定了。

吉利星愿的官方续航是401公里，实际市区跑能到340公里上下，冬天开空调大概300公里出头，续航确实比缤果扎实不少。但充电成本也高了点，因为电池容量大，家充充满要二十多块钱，不过折算下来每公里也就一毛二，差别不算大。保养的话，星愿是五千公里一保，每次也得一百多块，算下来一年要是跑两万公里，比缤果多一次保养，多花百来块钱。哦对了，保险费用星愿比缤果每年贵个两百来块，销售说是因为星愿的配件价格稍高一点。

有个小插曲挺有意思，试缤果的时候，我表弟顺手把水杯放在门板储物格里，结果过减速带的时候水杯倒了，水洒了一门板。后来才发现缤果的门板储物格有点浅，放矿泉水瓶还行，大点的保温杯或者水杯就不稳。星愿的门板储物格就深多了，同样的水杯放进去，过再颠的路也没晃过。不过缤果的中控下面有个挺大的掏空区域，放手机、钥匙这些小物件特别方便，星愿就没这设计，小物件只能放杯架里，有点占地方。

价格方面就不用细说了，俩车低配版都在8万出头，高配版也没超10万，差价也就几千块。但配置上有点区别，星愿标配了倒车影像和胎压监测，缤果低配版没有，得加钱选装。不过缤果的内饰质感我觉得比星愿好点，软质材料用得更多，摸着手感舒服，星愿的内饰硬塑料多了点，看着有点廉价。

总结下来就是，要是你经常一个人开，偶尔带带朋友，看重后备箱空间和养车成本，缤果肯定更合适。要是家里人多，经常坐满三个人，又在意续航和配置，星愿更对胃口。我表弟最后订了缤果，他说主要是觉得后备箱大，以后搬家或者出去玩放东西方便。

你们要是有这俩车的真实用车体验，也别藏着掖着，特别是冬天续航到底掉多少，评论区跟我说道说道，给后面买车的人也做个参考。