五菱星光730，是情怀的延续，还是务实的回归。

五菱又搞事了，大家都在说，它把宝骏730给“复刻”了。然后改名叫五菱星光730，这事儿啊，在工信部看到消息的时候，我就觉得，有点意思，五菱啊，那可是五菱啊。

以前的宝骏730，也算一代神车吧，起码我身边好多人开过，现在换个标，直接叫五菱，是为了啥呢，无非就是想靠五菱这个牌子，再火一把，毕竟五菱的红标，在老百姓心里，那是真的不一样，开出去，哪怕车不贵，起码不丢面儿，你说是不是，宝骏那个标，说实话，还是差点意思，很多人都这么觉得，我觉得也是啊。评论区里，吵翻天了，有人说五菱抠，就知道换壳，有人说五菱懂老百姓，知道啥车好卖，反正说什么的都有，但是总的来说，还是期待的更多，毕竟价格实惠，才是真的。

这车啊，参数啥的基本没变，跟以前的宝骏730差不多，车身尺寸，轴距啥的，都一样，空间还是那么大，能装，这是最大的优点，它有5座的，7座的，还有8座的，8座的那个，估计拉货都没问题，后备箱肯定很大，实用性嘛，拉满，动力方面，估计就是1.5L的自吸发动机，配个手动挡，别指望啥推背感，就是省油，耐用，说白了，就是个干活的车，内饰肯定也简单，塑料方向盘，收音机啥的，有可能都有，毕竟成本要控制，方便维护，才是王道，前后对开门这个设计，我觉得不错，上下车方便，拉大件也方便啊。

这种车，你拿它跟轿车比，跟SUV比，那肯定没法比，人家比的是舒适，比的是操控，730比的是啥，比的就是能装，能拉，能7o.r3s.cLiCk875|kf.r3s.cLiCk875|ts.r3s.cLiCk875|3y.r3s.cLiCk875|mb.r3s.cLiCk875|p0.r3s.cLiCk875|nh.r3s.cLiCk875|46.r3s.cLiCk875|fb.r3s.cLiCk875|6n.r3s.cLiCk875干活，所以啊，它的目标客户，也很明确，就是那些家庭用户，小本生意者，还有预算不多的消费者，简单来说，就是“能装，能用，不丢面儿”，要是你让我说，这个定位我觉得可以，很精准。

价格方面，肯定不会贵，参考以前的宝骏730，估计四万多起步，顶配估计也就六万左右，性价比绝对高，配置嘛，也别指望太高，卤素大灯，钢轮辋，估计是标配，没办法，成本就摆在那里，但是换个角度想，这些东西便宜啊，坏了也好修，好换，五菱红标，真的是深入人心，很多人买车，就认这个标，觉得靠谱，质量好。

五菱这招啊，我觉得挺妙的，复刻经典车型，打情怀牌，吸引以前的老用户，然后靠低价策略，吸引新用户，反正不管咋样，先把市场占住再说，五菱红标和宝骏车标，确实不一样，给人感觉完全不一样，很多人买车，第一眼看的就是标，标好看，牌子响亮，那就加分，你说是不是这个道理，影响购买决策，太正常了。

这车优点就是空间大，实用性强，价格便宜，维护成本低，但是缺点也很明显，隔音肯定一般，内饰塑料感肯定强，第三排的舒适性，估计也好不到哪里去，这个价位的车，你也不能要求太高，所以啊，购买建议也很明确，如果你6j.r3s.cLiCk875|zm.r3s.cLiCk875|4z.r3s.cLiCk875|2r.r3s.cLiCk875|tc.r3s.cLiCk875|yc.r3s.cLiCk875|d8.r3s.cLiCk875|ny.r3s.cLiCk875|ys.r3s.cLiCk875|o9.r3s.cLiCk875对价格很敏感，注重实用性，那这车绝对适合你，但是如果你追求科技感，品牌调性，那还是算了，看看别的吧。

现在是新能源的时代，智能化浪潮席卷一切，五菱730在这个时候，逆势而行，回归实用主义，我觉得是一种差异化竞争策略，大家都在想着怎么造智能汽车，五菱却想着怎么造老百姓真正需要的车，人家坚持“人民需要什么，就造什么”，专注打造实用型汽车，满足不同用户的需求，至于五菱730能不能凭借情怀和实用性，在市场中取得成功，我觉得啊，值得期待，毕竟五菱这个牌子，就是个奇迹，你觉得呢。