10月16日，由广州市南沙区科学技术局主办，南沙区高新技术企业协会、越秀iPARK粤港智谷承办的智能网联与新能源汽车产业科技创新交流对接会在南沙越秀iPARK粤港智谷成功举行。活动汇聚政府领导、高校院所专家教授、企业代表和投融资机构等约80人，聚焦智能网联与新能源汽车产业领域创新发展，共同探讨推动智能网联与新能源汽车产业高质量发展。

联想懂的通信CPO方冠玉作为企业代表受邀出席，并做主题演讲，就中国车企如何完成走出去到走进去乃至走上去的进化，提出智能网联化将成为车企出海实现三步走的核心竞争力等观点。

以下是联想懂的通信CPO方冠玉的演讲全文：

大家好！我是联想懂的通信CPO方冠玉。我今天分享的主题是《出海3.0，以AI+连接，打造服务全球车主的“超级感官”》，本次分享将分三个篇章。

第一、我们将洞察趋势，看中国汽车出海正在经历怎样的范式革命。

第二、我们将直面挑战，剖析在智能网联服务落地过程中，车企会遇到的四个核心问题。

第三、也是最重要的，我们将给出解决方案，通过联想懂的通信的全球化实践与案例，展示我们如何助力车企实现走出去到走进去乃至走上去的转变。

当前汽车出海正在发生一场深刻变革，迎来了从“单向输出”到“生态共生”的范式转变。

出海浪潮汹涌，许多企业正在经历从走出去到走进去乃至走上去的进化，中国车企如何实现三步走，更好角逐全球市场，我认为核心竞争力就是智能网联化能力，它会直接助力中国车企实现走进去、走上去。

然而当我们满怀信心地迈向新阶段时，会发现一系列非常现实且棘手的问题摆在面前。

我们将这些挑战归纳为四个关键问题：

第一是连接问题。车辆在海外如何稳定、合规地联网？紧急呼叫eCall如何满足各国不同的法规？

第二是基础IT服务问题。如何用专线保障数据安全与低延迟？

第三是车联网管理问题。面对全球数百家运营商，如何通过一个平台统一管理？eSIM技术如何落地？

第四也是决定成败的，是可持续运营问题。海外的车主如何便捷地充值续费？车辆的售后运维、乃至电池的监控管理如何实现？

这四大问题，贯穿了车辆出海和运营的全生命周期。这些问题一旦具体化，就会成为项目推进中一个个真实的“拦路虎”。那么，面对这些错综复杂的全球性挑战，破局之道在哪里？这正是联想懂的通信致力提供的答案。

3年前，懂的通信总部正式落户南沙，作为联想旗下子公司，我们汇聚全球连接资源，重点布局AI与5G。目前，我们已经是全球最大的智能物联网服务提供商，平台连接数超7500万，服务全球1300多家客户，并在香港、欧洲、美洲等地设立本地子公司，确保服务覆盖与响应速度。

全球化是我们发展的关键词，2015年成立时，我们就立足全球，依托联想集团全球化资源开展国际业务；2019年，紧随车企出海步伐，为多家中国车企提供全球化的智能网联服务，成为车联网出海服务第一品牌。

基于全球化基因，我们在香港、欧洲、美洲、东南亚、中东等多地区设立本地子公司。目前，我们已经为全球50多家车企、100多款车型、500多万辆汽车提供智能车联服务。我们不仅服务蔚来、比亚迪、小鹏等新能源先锋，同时也为一汽、东风、长安、上汽等传统车企转型提供智能网联服务。

这是我们服务的“结果”和“规模”。那么，支撑如此大规模、复杂业务的技术底盘到底是什么？接下来，我将为大家揭开谜底。

2024年我们进行战略升级，全力打造AiConnect服务体系。它并非“设备连 AI”，而是融合AI、大数据与算力，打破通感界限，实现“有理解力的连接”，完成从“被动传输”到“主动服务”的变革。我们将在感知力、智能决策力、生态协同力三大维度全面进化，成为服务全球车主的“超级感官”。

基于AiConnect体系，我们打造的“懂车联”核心架构分三层：底座是整合全球40余家主流运营商、覆盖160多个国家和地区的网络资源；中间是智能车联与eSIM 服务平台，实现海量连接管理；上层是车企所需的套餐自定义、流量监控等功能与经营支持工具，客户只需一点对接懂的通信，即可获全球智能网联服务。

针对出海车辆全生命周期连接挑战，懂的通信将 eSIM 与云平台解耦，独立部署统一节点并接入新资源，保障全球无缝连接。同时具备成熟海内外 C 端运营能力，提供 H5 /小程序触达用户，依托中台与模块化系统，实现一站式“交钥匙”托管运营。

2015年，我们满怀热忱开启万物互联的探索；2025年，行业再次迎来跨时代变革，从万物智联加速迈向万智互联的新阶段，很荣幸能成为这场时代变革的见证者。

站在世界发展的奇点，懂的通信接下来继续以“全球化+AI”双轮驱动战略为核心，深度融合云网、算力与智能，整合技术、产品及渠道资源，加速推进5G/6G、云计算、网络安全等技术与智能终端设备的创新融合，与生态伙伴共同助力智能化、全球化发展。

以上是我的全部分享，感谢大家的聆听。