周末想约朋友跑山感受驾驶乐趣，工作日又需要通勤穿梭老城区，不少用户希望有一款车能同时满足这两种场景需求。在当前汽车市场电气化趋势下，燃油性能车仍凭借独特的机械操控感占据一席之地，而领克 03 家族作为中国品牌燃油性能车的代表，自 2018 年初代车型上市后，持续推动中国性能车发展。近期，第三代领克 03 在青岛开展全国试驾活动，为有多元用车需求的用户提供了体验新选择。

青岛的试驾路线恰好覆盖跑山、沿海通勤、老城区穿梭等多种场景，每条路线都能对应展现第三代领克 03 的造型、性能与智能优势。青岛作为国家级风景区，自然景观丰富，第三代领克 03 的外观设计同样亮眼。新车采用低趴猎风前脸，在道路上识别度高，避免视觉沉闷；尾部为全新锋刃造型，线条利落，尾翼与尾灯搭配营造高级质感。此外，新车新增极光银车色，在阳光照射下，随行驶角度呈现动态光影效果，相比常规车漆更能凸显速度感，传递对速度与力量的追求。

内饰方面，第三代领克 03 提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色。炽热红象征速度与激情，纯粹白带来新视觉感受，暗曜黑彰显动感与热情。车内搭载一体式竞技运动座椅，包裹性与舒适度提升，山路急弯行驶时，座椅侧面包裹性可固定驾驶者身体，避免左右偏移。全新仪表主题可匹配不同驾驶模式，无极流光氛围灯可随音乐律动 “呼吸”，增强驾趣氛围。

青岛滨海山路是检验车辆性能的重要场景，第三代领克 03 动力总成升级为 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，深踩油门时，272Ps 最大马力能带来即时推背感，百公里 6.5 秒的加速性能确保超车高效流畅。面对连续上坡山路，400N・m 峰值扭矩可稳定输出，保证动力持续。切换至运动模式后，引擎声浪与山风结合，提升驾驶激情。

基于沃尔沃与吉利联合研发的 CMA 架构，让第三代领克 03 弯道表现突出。底盘滤震效果细腻，小石子路面的震动被有效过滤，不会直接传递至座椅，高速通过减速带时车身无多余晃动。配合高强抗扭车身，快速过弯时车身侧倾幅度小。同时，35.5m 的百公里制动距离让车辆在山路紧急情况中能从容应对，提升安全感。

在日常通勤场景中，第三代领克 03 的实用性也得到体现。新车新增 LYNK Flyme Auto 车机系统，搭配龍鹰一号芯片，构建多终端、全场景的沉浸式智慧体验。配备的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，包含 39 项安全驾驶辅助功能，在老街区寻找车位时，全场景泊车能精准停入难度较高的车位。此外，车内搭载由金耳朵团队调校的 Lynk Sound 聆境之声 7.1 环绕音响，为驾驶过程提供优质音乐体验。

以往性能车市场多由奔驰 AMG、宝马 Mpower、奥迪 RS 等国外品牌车型主导，领克 03 的出现打破了这一格局。此次青岛试驾，第三代领克 03 用实际表现证明中国性能车的进化，不仅满足跑山的驾驶乐趣，也兼顾日常通勤的舒适便捷，为热爱驾驶的用户提供了兼具性能与实用性的选择，值得亲身感受。