今年全尺寸绿牌SUV扎堆上市，这一阵营当下又迎来重量级选手。10月16号，零跑D系列首款车型—零跑D19正式发布，新车提供增程和纯电选择，其中增程版本CLTC纯电续航超500公里，纯电版本续航达到750公里。

零跑D19整体带来简约时尚且大气的的视觉效果，其有着超5米2的车身，近2米的车宽以及超3米1的轴距，是标准的全尺寸SUV身材，并且带来松谷绿、融入黄、光电白、天幕灰、金属黑五种外观颜色。

具体来看，其前脸线条饱满，车顶带有激光雷达，灯组采用分体式设计，上方三段式贯穿灯极具辨识度，下方类似方形的灯组具备ADB智能照明、百万像素DLP投影等功能，下保险杠区域则配有AGS主动进气格栅。

修长大气是侧面给人的第一印象，细节设计非常值得一说，首先它采用纯平侧窗的设计，突出设计美感的同时也能降低风噪、提升静谧性；其次三排采用超大的侧窗设计，三排乘客也能享受到更通透的视野。此外，车顶、D柱和车身形成的撞色设计包括21寸的大轮毂都进一步强化了整车这种时尚气息，尤其是类似大饼的这套轮毂，非常能提升D19这种旗舰SUV的气场。

车尾和整车有着较高的契合度，亮点在于贯穿式尾灯，除了集成了智驾灯之外，其还带有长达1958mmISD智慧交互灯幕，由11025颗LED光点组成星河般的环绕效果。

从动力系统来看，新车提供增程和纯电的选择，增程版基于800V平台打造，采用双电机四驱，综合功率400千瓦，使用全球混动车中最大的80.3度电池包+40L小油箱+800V快充组合，首创增程CTC技术，这让它CLTC纯电续航超过500公里，仅需一刻钟，就能将电量从何实现30%-80%的补能，确实足够夸张。

纯电版本采用1000V电压平台技术，搭配三电机，综合功率540千瓦，百公里加速3秒级，搭配宁德时代最新的混合电芯+115kWh电池包，纯电续航为720公里，充电一刻钟，可实现350公里以上的续航。

新车采用九横三纵四连环笼式车身，悬架为前双叉臂+后五连杆结构，除了带有双腔闭式空悬+CDC减振之外，还拥有MKC2线控制动、博世R-EPS转向以及LMC2.0底盘控制系统加持，支持底盘预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头等功能。

智能化层面，零跑D19将搭载双8797芯片，算力高达1280TOPS，可实现端侧大模型智能座舱及VLA辅助驾驶功能，新车还将配备120度躺姿零重力座椅、车载制氧机等配置。

从目前已知的信息来看，这台零跑D19确实有着足够强大的产品力，未来其售价或在25万附近，新车内饰将在今年4季度公布，整车将在明年上半年上市。零跑汽车当下渐入佳境，销量持续攀升，多次夺得新势力月销冠军，未来旗舰SUV D19上市之后，除了能助力销量之外，还能起到拉高品牌形象的作用。