10月16日，小米集团董事长雷军出席2025世界智能网联汽车大会并发表演讲时呼吁：把资源和精力集中到科技创新与技术研发上，共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象，一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。

“下半场智能化刚刚开始”

雷军演讲中表示，智能汽车行业已经完成了“上半场”的电动化转型，如今“下半场”的智能化竞争正在逐步深入。

他强调，智能化非常复杂，智能座舱、语音控车、组合辅助驾驶等技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。其中，组合辅助驾驶系统是⾏业共同关注的焦点，发展⾮常快，体验和安全性会⼤幅度提升。

小米汽车在组合辅助驾驶⽅⾯坚持不断加⼤投⼊，第⼀期总投资57.9亿元，智能驾驶专属的研发团队规模超1800⼈。

“这不是⼀场单点突破的竞赛”

雷军强调，智能汽车⾏业⾮常复杂，涉及领域⾮常⼴泛，这不是⼀场单点突破的竞赛，⽽是⼀场需要全⾏业共建共享的⽣态变⾰。

当前，我国已经构建了全球最完备、成熟的汽车产业链，智能网联汽车的发展速度也进⼀步加快。这背后，得益于政策的精准赋能和政策稳定性。2020年国务院出台《新能源汽车发展规划（2021—2035年）》，已经明确要⽀持⽣态主导型企业发展，要打造涵盖解决⽅案、研发⽣产、使⽤保障、运营服务等产业链关键环节的⽣态主导型企业。

“智能汽⻋的发展不是‘零和博弈’”

雷军认为，智能网联汽车的发展正处于历史机遇期，这不是“零和博弈”，需要全行业团结一致，共建、共享智能网联汽车新生态，共同推进行业发展。

雷军呼吁：全行业在政府指导下，以安全为基础、质量为根本、创新为方向，携手围绕重要底层技术与重要研发领域，把资源和精力集中到科技创新与技术研发上，共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象，一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。

他表示，未来，小米愿意以更加开放的姿态，与所有同行及合作伙伴携手，共同推进行业发展。