10月16日，2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上，广汽传祺向往车系再添重磅新作——向往M8宗师正式上市。这款被寄予“经典之上再造标杆”厚望的豪华MPV，官方指导价26.99万元起，叠加限时综合补贴后，入门价低至24.99万元；同时推出六大购车权益，包括M8/E9旧车置换最高享2万元补贴、激光雷达版免费获赠价值2.5万元智驾系统、首任车主三电终身质保，以及至高300万元全场景智行保障等，权益有效期覆盖10月16日至11月30日。

作为“中国智能MPV专家”的最新力作，向往M8宗师以“更豪华、更智能、更安全、更强大”四大同级领先优势，不仅填补了25-30万级MPV市场的智能与豪华空白，更将家用新能源MPV的产品标准推向新高度。

从“破局者”到“引领者”：80万销量背后的传祺MPV江湖地位

当一款车型的家族销量突破80万辆，单系列突破45万辆，它已不再是简单的“爆款”，而是定义细分市场的“规则制定者”——广汽传祺MPV家族正以这样的姿态，在中国豪华MPV赛道上稳坐冠军席位。截至2025年9月，传祺MPV家族累计销量超80万辆，其中M8家族累计销量突破45万辆，这意味着每6台豪华MPV中，就有1台来自广汽传祺；这样的市场占有率，不仅是用户用钱包投票的结果，更是对“中国智能MPV专家”实力的最佳佐证。

传祺的“冠军底气”，从来不是单一维度的销量领先，而是“销量、质量、保值率”三冠王的全面统治。在质量层面，传祺连续八年荣膺J.D.Power中国新车质量冠军，创造中国品牌历史最佳成绩；2024年，传祺M8以152分登顶中国汽车质量网中型及中大型MPV质量排行榜中国品牌第一，同年广汽传祺更斩获第五届中国质量奖提名奖，跻身中国质量第一梯队。在保值率上，传祺M8已连续五年蝉联中国品牌MPV保值率榜首，“买得值、卖得也值”的口碑，让其成为用户眼中的“硬通货”。

这样的“大厂品质”，早在传祺发力中高端MPV市场时便埋下伏笔。2017年，传祺成为首个推出豪华MPV的自主品牌，率先打破合资品牌对该市场的垄断；此后陆续推出M8、M6、E8等车型，构建起“从入门到高端、从家用到商用”的行业最全MPV矩阵。而2025年初，伴随与C919大飞机合作发布的“向往”车系，传祺进一步完成从“中国MPV专家”到“中国智能MPV专家”的进化——向往车系作为高品质、长续航的新能源车系，已推出S7（家庭大五座智能SUV）、M8（华系MPV标杆）、S9（大家庭智能旗舰SUV）三款旗舰，精准覆盖新能源时代用户的多元需求。

此次向往M8宗师的上市，更邀请前中国男篮队长、联赛八冠王周鹏夫妇担任首位车主，“冠军遇上冠军”的组合，恰是传祺MPV实力的生动注脚。从“五星健康车”到“年度最佳MPV”，传祺M8系列早已是行业内获得荣誉最多的中国MPV，其首创的后风窗气囊、无风感空调等技术，更一次次打破合资车型的技术壁垒。当市场仍在纠结“家用MPV能否兼顾豪华与实用”时，传祺已用向往M8宗师给出答案：以“中国智能MPV专家”的定位，覆盖家庭通勤、长途出游、商务接待等全场景，让“向往的生活”不再局限于想象，而是每一次出行的真实体验。

重新定义家用豪华MPV的“舒适与安全”

如果说品牌底蕴是向往M8宗师的“底气”，那么产品力便是其打动用户的“硬实力”。不同于市场上多数MPV侧重“第二排特权”的设计，向往M8宗师从家庭全成员的需求出发，将“豪华”“智能”“安全”“强大”融入每一个细节，让“排排头等舱，座座皆享受”从口号变为现实。

同级唯一的一二排SPA级按摩座椅，重构MPV舒适标准。在家庭出行中，长途驾驶的疲惫、老人小孩的久坐不适，往往是用户的核心痛点。向往M8宗师给出的解决方案，是让每一排都成为“移动SPA房”：前排座椅支持16点三层气袋式按摩，坐垫可伸缩至570mm——即便是身高2米的篮球运动员，腿部也能获得充分支撑；第二排的五星SPA双零重力座椅，靠背最大可调角度达166°，配合16点按摩与雅马哈头枕音响，形成“听觉+触觉”的双重放松体验，5英寸液晶扶手屏更能一键控制座椅、空调、音乐，仪式感拉满。更难得的是第三排的“破局”：加高加厚的坐垫、135°最大靠背角度、四挡调节中央扶手，让第三排不再是“舒适禁区”；配合二排480mm、三排220mm的超长滑轨，以及三排翻折后1500L的行李厢空间（可放19个20寸行李箱），无论是七人满员出行，还是装载露营装备，都能灵活应对。而行业首创的无风感空调，通过1600余个微孔实现“有凉感无风感”，既照顾了老人小孩的敏感体质，也让舒适感更显细腻。

同级唯一的Momenta驾驶辅助系统，让智能守护全程在线。对于一台长度超5.2米的MPV，“驾驶轻松、停车安全”是用户的核心诉求。向往M8宗师直接将智能驾驶硬件拉满：搭载算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片（行业普遍水平的8倍），配合1个126线可变焦激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达与3个毫米波雷达，形成27组高精度传感器的“360°无死角感知网”。激光雷达的探测距离超200米，能以每秒10次的频率扫描前方环境，0.3秒内识别“鬼探头”等突发状况，高速行驶时可提前6秒预警风险；而Momenta“一段式端到端”大模型，无需依赖高精地图，就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景，真正实现“有路就能开”。全场景智能泊车辅助更解决了“停车难”痛点，支持300多种车位类型，极窄车位可通过手机遥控泊出，即便是新手也能轻松驾驭。后续通过OTA升级，还将搭载MomentaR6飞轮大模型，让智能体验“常用常新”。

同级唯一的360°环抱式安全气囊矩阵，筑牢家庭出行防线。MPV的第三排安全，长期是行业痛点，而向往M8宗师用“创新”给出答案：全球首创1.5米后风窗气囊，配合单侧3.2米的业内最长侧气帘、正面气囊与前排侧气囊，构建起覆盖全车厢的360°安全气囊矩阵，在追尾事故中能有效缓冲能量，避免第三排乘客头部硬接触。车身结构同样“硬核”：“八纵十九横”框架、81.7%高强度钢占比，A柱采用CBS复合加强材料，前后防撞梁选用航空铝合金，即便经受最严苛的25%小偏置碰撞，驾驶舱空间也能保持完好；高于美标&国标的顶压设计，更能在翻滚事故中确保车内生存空间。新能源车型的电池安全同样不马虎，全新一代弹匣电池通过24小时热失控、10小时海水浸泡、23吨重物挤压等超250项严苛测试，至今保持“零自燃”纪录，20年/100万公里的寿命更是远超行业标准。

同级唯一的2.0T+2挡DHT智电插混系统，兼顾动力与经济性。广汽传祺16年的混动技术积淀，在向往M8宗师上得到充分体现：2.0T发动机与两挡DHT组成的插混系统，综合扭矩高达645N・m，无论是低速起步还是高速超车，动力响应都极为迅捷，且油电切换平顺无感，有效避免晕车不适。能耗表现同样惊艳，WLTC工况亏电油耗低至6.05L/100km（高配6.38L），可加92号汽油，每公里成本仅0.4元，比不少家用轿车更经济；满油满电状态下综合续航突破1400公里，跨省出行无需中途补能。更值得一提的是6kW对外放电功能，煎牛排、煮咖啡、户外投影等露营需求都能满足，让“说走就走的旅行”更具底气。

从“专家”到“标杆”：传祺向往M8宗师的长期价值

当我们追问“为何传祺能成为中国智能MPV专家”，答案藏在80万用户的选择里，藏在“三冠王”的品质背书里，更藏在向往M8宗师对“用户需求”的深度洞察中。从2017年打破合资垄断，到如今再定义30万级家用新能源MPV新格局，传祺始终以“技术为笔、用户为墨”，书写着中国品牌的高端突围之路。

向往M8宗师的上市，不仅是一款新车的发布，更是传祺对“中国智能MPV”的再定义：它用“全排豪华”打破了MPV的“阶级感”，用“全域智能”降低了大尺寸车型的驾驶门槛，用“全维安全”守护家庭出行的每一刻，用“全能动力”解决了新能源车型的里程焦虑。正如周鹏夫妇选择它作为“移动新主场”，向往M8宗师所承载的，早已超越“交通工具”的属性，成为用户“向往生活”的延伸——是商务洽谈时的专业名片，是家庭出游时的温馨空间，是朋友露营时的欢乐据点。

面向未来，随着智能化与新能源技术的持续迭代，广汽传祺将继续以“中国智能MPV专家”为定位，深化向往车系的产品矩阵，为用户带来更具价值的出行体验。