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日前，腾势汽车官方宣布，旗下的腾势N8L将于本月内完成上市，新车已于此前开启预售，官方预售价分别是31.98万元以及34.98万元，定位是一台大型插混SUV。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较圆润，大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较扁平，C形大灯组则有着比较强的辨识度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分配备有梯形进气口，搭配黑色饰板带来了比较强的力量感，进气口内部使用了直瀑式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，而且还支持主动进气功能。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，双色车身还营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是 弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式低风阻造型，风格比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，上下两条灯带点亮后很有辨识度，而且没有跟风采用贯穿式设计；下包围部分配备有内凹式牌照框，底部则配备有粗壮的黑色饰板，整体力量感营造的比较到位。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，相比腾势N9来讲，车长缩短了58mm，轴距减少了50mm，定位依然是大型SUV。

内饰方面也是比较简洁的家族化造型，提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡，操作台部分设计有带风冷散热的双手机无线充电面板。而且还提供有50英寸AR-HUD抬头显示以及3200万像素升降摄像头。

座椅方面采用的是2+2+2的六座布局，第二排配备有两个独立座椅，前两排座椅均支持电动调节功能，通风/加热/按摩等功能都没有缺席，第三排座椅也支持电动调节功能，而且可以一键放倒。

配置方面，包括带空气悬架的云辇-A、带激光雷达的天神之眼B高阶辅助驾驶、帝瓦雷音响、后轮转向等等都是全系标配，旗舰版增加了AR-HUD抬头显示、副驾驶零重力座椅、后排吸顶娱乐屏以及电动门等功能。

动力方面，新车是基于易三方平台打造的，搭载了由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，三电机综合最大功率560kW，匹配的是E-CVT变速箱，电池组容量为46.992kWh，CLTC工况纯电续航230km，综合续航1300km，零百加速时间为3.9秒。