对于上了年纪的人来说，传奇的大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）无需过多介绍，而保时捷911（Porsche 911）的大名想必也如雷贯耳。但你是否知道，这两款车之间存在着一段鲜为人知的奇妙联系？

汽车发烧友自然清楚，大众甲壳虫堪称保时捷911的“鼻祖”——两款车皆由汽车设计大师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）操刀设计。这种关联通过保时捷356得以延续，作为经典911系列的前身，保时捷356不仅沿用了甲壳虫的驱动系统，更重要的是，二者都采用了后置发动机、风冷设计的经典布局。

可以说，正是由于相同的缔造者以及部分核心部件的复用，使得这款经济实惠的大众甲壳虫与高端豪华的保时捷跑车在工程设计与整体风格上紧密相连，共享着独特的汽车文化基因。不过，一些铁杆保时捷粉丝或许更希望斩断这段联系。

毕竟，大众甲壳虫（其官方名称为Type 1）外形圆润可爱，自1938年问世以来，基本设计保持不变，累计产量超过2100万辆，直至2003年才停产。而保时捷911则历经岁月洗礼，成为身份与地位的象征，是一款为赛道与公路而生的高性能跑车，无论行驶在路上、驰骋在赛场，还是停放在车主的车库中，都能彰显独特魅力。

然而，那些活跃在虚拟汽车CGI平行宇宙中的数字创意艺术家们，却总爱提醒人们这段共同的渊源。来自英国伦敦的虚拟艺术家阿拉·亚西德（Al Yasid），在社交媒体上更为人熟知的名字是“al.yasid”，他最近又玩了一把“跨界融合”，让大众甲壳虫摇身一变，有了保时捷的神韵。

不久前，这位像素大师在社交媒体上向粉丝展示了一款森林绿配色的大众甲壳虫复古改装项目。他借此向客户传达了一个有趣的观点：“经典的大众甲壳虫本质上就是另一款经典的保时捷911。”由于太过喜爱自己的作品，这位CGI高手还展示了同款甲壳虫复古改装车的缎面黑和经典银两种配色版本。

而最近，他又有了新灵感，打造了一个平行现实版本的创意设计项目，并为其取了个响亮的昵称——大众甲壳虫（GT3）RS。这一次，他不再满足于将甲壳虫与经典保时捷简单融合，而是仿佛“偷”来了一辆全新的2026款保时捷911 GT3 RS，拆解后把最核心的部件一股脑儿塞进了这台看似普通的甲壳虫体内。

最终的成果与传统的大众甲壳虫复古改装车截然不同。超宽的轮拱、夸张的空气动力学套件、巨大的黑色尾翼（采用了911 GT3 RS标志性的鹅颈式设计），以及经过全面改造的后部——中央双排气布局、大型扩散器和酷炫的LED尾灯（尾灯之间还巧妙地镶嵌着发光的“Beetle”字样），让这台甲壳虫焕然一新。

显然，保时捷的发动机也被安置在了这独特的“尾翼”之下。说到2026款保时捷911 GT3 RS，据悉新车将迈入992.2阶段，自然吸气发动机可能会被双涡轮增压发动机所取代。那么，对于这样一台融合了甲壳虫经典外形与保时捷顶级性能的创意之作，你有什么看法呢？