时光荏苒，转眼已至2025年10月，第四季度的到来标志着全年工作的收官冲刺。各行各业都在加紧步伐，汽车行业亦不例外。那么，2025年，中国的汽车产业，特别是以比亚迪为代表的新能源车企，究竟取得了怎样的发展成就？这其中的关键数据，尤其引人关注。截至今年前九个月，比亚迪汽车销量已逾326万辆，年度目标的完成率超过71%，稳居行业鳌头。

首先，让我们审视一下2025年前三季度中国汽车市场的整体表现。在此期间，全国汽车产量达到了2433.3万辆，销量则为2436.3万辆。与2024年同期相比，产销数据分别实现了13.3%和12.9%的增长。这一数字清晰地表明，中国汽车行业，无论在生产还是销售层面，都保持了超过10%的稳定增长态势。

而在整体增长的浪潮中，新能源汽车的表现尤为亮眼。2025年前九个月，中国新能源汽车的产量达到了1124.3万辆，销量为1122.8万辆，同比增幅分别高达35.2%和34.9%。这样的增长速度，远超传统燃油车，显示出新能源汽车强劲的发展势头。新能源汽车在新车销售总量中的占比已达46.1%，市场渗透率持续攀升。

作为新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪的表现如何呢？不得不承认，众多车企在新一年的销量目标达成率上都表现出了不俗的实力。根据统计，在销量排名前十的车企中，比亚迪与上汽集团共同构成了第一梯队，今年前九个月的累计销量均突破了300万辆大关。其中，比亚迪凭借326万辆的累计销量，牢牢占据着行业榜首的位置，并已顺利完成了全年460万辆最新销量目标的71%。同时，比亚迪凭借其在新能源技术上的深厚积累和丰富的产品线，持续巩固着其行业领先地位。

“金九银十”作为传统的销售旺季，其市场表现不仅关乎当下的销量数字，更是检验企业全年经营成色的重要试金石。那些在技术革新、产能布局以及市场响应速度方面持续取得突破的车企，无疑更有望达成全年销售目标，并为中国汽车产业迈向高质量发展奠定坚实的核心竞争力。

放眼全球，比亚迪已不再仅仅是国内市场的领头羊，它在海外市场同样展现出了强大的竞争力。2025年前八个月，比亚迪的累计出口量已高达601065辆，同比激增127.5%，堪称中国新能源汽车“出海”战略的核心驱动力。2025年对于比亚迪而言，是意义非凡的一年。在巩固东南亚、南美等传统优势市场的同时，它还积极拓展欧洲、日本等新兴市场。

以日本为例，截至2025年9月，比亚迪已在日本开设了第45家门店，并推出了第四款车型。截至今年6月，其在日本的总销量已超过5300辆，并且计划在2026年底推出一款纯电动的“K-Car”。在欧洲市场，比亚迪的表现更是令人瞩目。今年前四个月，比亚迪在欧洲的销量已超越了去年全年的总和。

特别值得一提的是英国市场。今年上半年，英国一跃成为欧洲市场的销量冠军，累计销量达1.9万辆。在英国、德国、法国、西班牙等国，比亚迪“宋”系列等车型销量已超越了特斯拉。今年前八个月，比亚迪在欧洲的销量更是比去年同期大幅增长了280%。

凭借其稳健的增长韧性和显著的销量优势，比亚迪正朝着“全球电动车销量冠军”的目标稳步迈进。对于全球汽车产业而言，属于中国的时代已经正式开启，而比亚迪，无疑是这一伟大变革中当之无愧的领头雁。