奇瑞终于全面披露旗下风云系列旗舰 SUV—— 风云 T11，该车定位六座增程大型SUV，搭载1.5T增程系统，可选后驱或四驱版本。这款大型 SUV 已确认要登陆俄罗斯市场，但将更换品牌，以 “星途 Exlantix E02” 的身份在俄销售。

风云 T11 的研发历程可追溯至 2023 年（首次以概念车亮相），2024 年推出量产版雏形，2025 年 8 月在开启 “盲订”（未公布价格的预订），此次正式发布会同步披露了初步价格，一共四个版型，预售价区间为19.99万-26.49万元，标志着车型进入上市倒计时。需注意的是，“风云” 是奇瑞旗下独立电动化子品牌，拥有专属标识，T11 是该品牌的旗舰混动 SUV。

采用封闭式前格栅（实际进气口集成在前保险杠下部），搭配纵向镀铬饰条。前后灯组均为贯穿式发光设计，取消概念车的隐藏式车门把手，改用常规把手，支持双色车身配色。

车身侧面配备常规造型的门把手和车顶行李架，侧窗位置采用镀铬条装饰。此外，还配有黑化的 B/C 柱以及后排隐私玻璃等元素。

车辆尾部看上去非常大气，配有贯穿式的尾灯，还采用镀铬装饰修饰，整个尾门和尾窗都非常大，并采用隐藏式排气布局。

整车尺寸为5205毫米×1998毫米×1800毫米，轴距达到3120毫米。这样的尺寸让它在同级别车型中显得宽敞。车辆提供20英寸或21英寸的轮圈选择。

风云T11内饰设计豪华，车内采用六座布局，前排配备10.25英寸的独立仪表盘，中控台则是一块30英寸的6K触摸屏，集成了人工智能多媒体系统。中央扶手区域配备了两个无线充电板、水晶旋钮和按键，以及未遮盖的杯架，包括后排乘客的杯架。

车辆提供四种配置版本，前两种版本配备1.5升涡轮发动机（156马力），位于后轴的电动机功率为265马力，电池容量为33.68千瓦时。后两种全轮驱动版本在前轴增加了204马力的电动机，总功率达到469马力，电池容量为39.92千瓦时。根据奇瑞的说法，电池容量不影响续航里程：Fulwin T11在CLTC工况下纯电续航为220公里，综合续航为1400公里。后轮驱动版本的0-100公里/小时加速时间为9.3秒，全轮驱动版本为5.4秒。

豪华配置

即使是最低配的Fulwin T11也配备了丰富的豪华配置，包括前排和第二排座椅的加热和通风功能、23扬声器的音响系统（包括集成在驾驶员座椅头枕中的扬声器）、双天窗、带密码保护的手套箱、三区自动空调、11个安全气囊和标配猎鹰500驾驶辅助系统，还提供猎鹰700驾驶辅助系统（包括7个外部摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达）。

从次低配版本开始，车辆还增加了方向盘加热、前排和第二排座椅按摩功能、第三排座椅加热功能，以及后排乘客的专属平板电脑（安装在车顶上）。全轮驱动版本配备了自适应减震器。顶配版本则在中央扶手末端增加了带有加热和冷却功能的抽屉、折叠桌（集成在前排乘客座椅靠背上）和更先进的猎鹰700智驾系统，配备激光雷达和11个摄像头。

奇瑞风云 T11 的主要竞争对手包括深蓝 S09、吉利银河 M9、理想 L6 等车型。风云 T11 预售价格为 19.99 万元起，吉利银河 M9 价格为 18.38 万 - 24.88 万元，深蓝 S09 价格为 23.99 万 - 30.99 万元，理想 L6 价格相对较高，风云 T11 在价格上具有一定竞争力，尤其是对比深蓝 S09 和理想 L6。

风云 T11 车身尺寸为 5205/1998/1800mm，轴距 3120mm;吉利银河 M9 车身尺寸为 5205/1999/1800mm，轴距 3030mm;深蓝 S09 轴距为 3105mm。 风云 T11 的轴距在这几款车中具有优势，车内空间更为宽敞，尤其是第二排和第三排的腿部空间。

风云 T11 搭载 1.5T 发动机 + 电机组成的增程动力系统，全系纯电续航 220 公里，综合续航 1400 公里 +；吉利银河 M9 搭载雷神 EM-P 插混系统，综合功率超 400kW，百公里加速 4.5 秒，纯电续航最高达 185 公里;深蓝 S09 的纯电续航为 180 公里。 风云 T11 的纯电续航表现优于深蓝 S09 和吉利银河 M9。

风云 T11 全车三排座椅支持电动调节和加热功能，第二排独立航空座椅配备腿托、通风、按摩功能，右侧座椅更支持一键零重力模式，还提供 9.2L 冷暖箱，全车共 40 处储物空间；吉利银河 M9 和理想 L6 也以舒适的座椅和精心打磨的座舱体验见长。

奇瑞风云 T11 这款车，从价格、空间、配置还是动力等方面来看，都有不错的表现。从价格来看， 预售价格为 19.99 万元起，比银河 M9稍贵一些，但是这是预售价，正式上市后应该还会调整，或许还会有惊喜。缺点就是品牌影响力弱了点。 它在正式上市后，看看销量表现如何，是不是比竞争对手强。