前几天陪楼下张叔买电动车，老板指着车座底下的小铁片说 “这就是铭牌”，可翻来翻去压根没见着 “使用年限” 几个字。我当时就觉得不对劲，刚出台的新规明明说得清清楚楚，这老板怕不是想蒙人？

说实话，以前谁关心过电动车能用几年啊。我家那台旧车骑了快六年，电池鼓得跟发面馒头似的，充电时还滋滋响，我妈总说 “凑合用呗，换车多花钱”。现在想想真后怕，要是哪天炸了可咋办？

这不上个月新国标正式公布了，2025 年 9 月 1 号起生产的车都得标使用年限。你别说，找这标识还真有讲究。不是贴在车把上那种广告贴纸，正经得看两个地方：一个是车身的铭牌，通常在车架立管或者电池舱旁边，就是那块印着型号、电机号的金属牌；另一个是产品合格证，折叠页里绝对得有明确的年限数字。

我特意去车城转了圈，好家伙，真有不少猫腻。有的车铭牌只写生产日期，问销售年限，人家支支吾吾说 “电动车哪有固定年限，骑坏了再说”；还有的合格证上印着 “参照行业标准”，这纯属耍流氓。要知道新规里白纸黑字写着，必须 “明确标注”，这种模糊说法根本不合格。

想起以前看过个新闻，有商家卖的车连合格证都不全，被市监局罚了款。现在更厉害，要是 2025 年 12 月以后还卖没标年限的车，那可是实打实的违规。真碰到这种情况别慌，保留好发票和聊天记录，直接找市场监管部门投诉，索赔绝对有底气。

不过也得提醒一句，过渡期的车要分清。今年 8 月底前生产的旧标准车，销售能延续到 11 月底，这些车没标年限也算合规。但要是 9 月以后生产的新车还没标，那可就别怪咱较真了。

我那邻居上周就踩了坑，买的新车铭牌光秃秃的，找商家理论，对方还说 “新规还没实施呢”。他直接把新规截图甩过去，商家立马给换了台合规的，还送了个头盔赔罪。你看，懂点规矩多管用。

其实标年限不光是为了索赔方便，更重要的是安全。电动车这东西，超期服役跟开 “移动炸弹” 差不多，电池老化、线路磨损，哪天出问题都不意外。新规里还说了，塑料件质量、防火性能都加严了，这年限标得清清楚楚，也是在提醒咱别拿安全当儿戏。

昨天我又去看自家那台旧车，翻遍了也没找着年限标识。得，等年底果断以旧换新去。现在商家都有补贴政策，换台合规的新车，骑着也踏实。

对了，要是你最近想买车，千万别听销售瞎忽悠。先看铭牌再查合格证，少一样都别付钱。真遇到没标的，别犹豫直接维权，咱花了钱就得买个明明白白。