和大多数车型相比较，奔驰GLS在隔音方面的表现还算可以，满足日常的用车需求问题不大，但这台车的车主对噪声容忍度极低，为了能够进一步增强隔音效果，车主不惜驱车数十公里，专程来到兰州金佰盛为爱车做隔音处理。

奔驰GLS隔音升级

经过检测，技师发现原车的噪声主要为低频共振、路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、脚踏位、后轮毂、前叶子板和前叶子板内衬等部位，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

脚踏位&底盘&后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉

轮毂：金鲨JS300

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，其中脚踏位处还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对底盘、后备箱和脚踏位做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、后备箱和脚踏位做隔音处理，减少噪声传播；最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和脚踏位做吸音处理，既保证了隔音的效果，也阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

原车隔音措施较为欠缺

使用金鲨JS300对脚踏位、底盘和后备箱做止振处理

使用隔音垫对脚踏位、底盘和后备箱做隔音处理

使用银鲨棉对脚踏位、底盘和后备箱做吸音处理

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过后轮毂和前叶子板等部位传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对后轮毂和前叶子板做止振处理，减少钣金振动的产生；在此基础上使用隔音垫和高弹棉做隔音和吸音处理，而拆卸下来的前叶子板内衬，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，多层的施工，阻止了路噪和胎噪的传入。

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，一方面可以让隔音的效果更加出众，另外一方面也可以节省施工的成本，让车主花更少的钱有更加理想的隔音效果。