近日，比亚迪汉长续航版车型加推上市，DM-i版加推4款车型，纯电续航245公里，补贴后价格15.98万-18.98万。EV版加推3款车型，补贴后价格17.38万-20.58万。

补贴后价格是比亚迪厂家推出了超级置换补贴1万元，和国补并不牵扯。也就是在国补后价格还会更低一些。(具体咨询当地经销商)

除了新款加推车型之外，像此前销量较好的汉EV 506KM尊贵型，在叠加1万元尾款减免和1万元超级置换补贴后，价格来到了15.98万。(具体价格咨询当地经销商)比亚迪汉长续航加推版有哪些变化？外观方面

增加了三种新配色，分别是雾凇金，松影绿和远峰蓝。新车色给车型增加了不少颜值加成，年轻范儿更足了。内饰方面

用料更加考究了，副仪表台增加科技感十足的激光拉丝面板；副驾台配备婴儿肌触感且耐脏易打理的皮质材料。同时升级了电子怀档，中央通道更加明快简洁，同时扶手箱配备了4.5升智能冷暖冰箱。内部配置方面，全车有接近90处隔音材料升级，配备ANC主动降噪技术，行驶的安静程度也有了较大幅度提升。同时配备多维度的智能防晕车系统，包括优化底盘，动力输出，视觉和空调等方面，让乘坐者晕车感降到更低。座舱配备DiLink 100智能座舱高阶版，搭载DeepSeek大模型，同时增加无麦K歌，手车互联等功能。生态方面，与好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等深度联动，外接设备和车机深度融合，用车机就能轻松控制。性能方面提升幅度也比较大。

续航，DM-i版本纯电续航增加到了245公里，比老款提升接近一倍，上下班代步用纯电行驶更加从容。纯电版续航也有增加，提供了635公里和705公里两种选择。性能方面，DM-i版本搭载第五代DM技术，配7合1电驱，百公里加速成绩能达到6.7秒，百公里亏电油耗3.44升，综合续航1560公里。EV版本配8合1电驱，最快零百加速6.9秒，百公里电耗降低到了10.6度每百公里。底盘方面，配备了云辇-C系统，同时有道路预瞄功能，滤震舒适度也有提升。智能驾驶辅助系统，配备天神之眼C和天神之眼B系统，支持行车辅助，泊车辅助和安全辅助。泊车系统支持300多种泊车场景，也有比亚迪智能泊车安全兜底承诺，用起来比较让人放心。新款比亚迪汉也配备了一些黑科技，比如标配了TBC高速爆胎稳行控制，最高可以做到190km/h。安全方面做得比较扎实。比亚迪汉家族目前累计销量超过了一百万台，新款比亚迪汉在此前车型之上又有不小的升级，动力美学进阶彰显百万实力。另外价格方面的吸引力也比较大，接下来的销量还是值得期待的。