日前，笔者从比亚迪汽车官方获悉，新款比亚迪汉将于10月11日正式上市。新车的内饰、续航及能耗等均有调整改进，其中DM-i插混版的纯电续航里程提升至245公里，而EV纯电版也进行了技术升级。

结合实车来看，新款比亚迪汉整体延续在售2025款车型的外观设计，包括保留隐藏式门把手、“中国结”风格的贯穿式后尾灯组等，其中尾部右下角镶嵌有蓝色的“天神之眼”字牌，这也意味着车辆应用“天神之眼C”辅助驾驶三目版。

据了解，新款比亚迪汉将引入“雾凇金”全新车色供用户选择，车身尺寸数据预计没有变化。作为参考，在售2025款比亚迪汉的长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米。

内饰方面，新款比亚迪汉延续2025款车型的基础上，更新应用怀挡式换挡机构，中央通道功能区的设计排布同步调整，并提供50瓦手机无线充电。另外，新款比亚迪汉还增加了车载冰箱，但该项配置全系标配的可能性不大。

据悉，新款比亚迪汉DM-i的纯电续航里程提升至245公里（预计为CLTC工况），EV车型将进行技术升级，百公里电耗达到10.6度，不过动力部分的具体参数还未公开。作为参考，在售2025款比亚迪汉DM-i采用最大功率115千瓦、峰值扭矩225牛·米的1.5T发动机，电机最大功率200千瓦，峰值扭矩315牛·米，CLTC工况纯电续航里程125公里。

2025款比亚迪汉EV全系采用单电机前驱形式，其中506公里（CLTC工况）纯电续航车型搭载最大功率150千瓦的驱动电机；605公里纯电续航车型的驱动电机最大功率168千瓦；701公里纯电续航车型采用最大功率180千瓦的驱动电机。

自2020年推出以来，比亚迪汉在中大型新能源轿车领域始终占据着重要位置。不过随着小米SU7、奇瑞风云A9L、小鹏P7+等相近价位竞品的不断涌现，如今比亚迪汉的销量表现相比巅峰期已有一定下滑，其中今年8月整体销量7758辆（含汉DM-i和汉EV）。

从目前的信息来看，新款比亚迪汉的改进不只是在表面，还有通过技术层面的更新升级，带来更好地能耗表现及续航能力。不过面对市场不断下探的价格趋势，新款比亚迪汉要想重现过往的辉煌，可能还需要在定价及购车权益上释放出更多诚意。那么，新款比亚迪汉定价多少能成为您的优先选项呢？欢迎留言评论。