汽车整车淋雨线也称整车淋雨试验室或淋雨检测线,它是总装车间末端的关键工位,相当于给每辆车提前淋一场台风级暴雨,用来快速暴露漏水点,确保交付前整车密封性能达标。主要用于模拟自然降雨环境,检测整车(尤其是车身、车窗、车门、天窗、密封胶条等部位)的密封性能,确保车辆在雨天、洗车等场景下的使用可靠性。
汽车整车淋雨试验房
一、结构功能:
顶部喷淋:位于淋雨房顶部,安装密集的固定喷嘴或可摆动的摆管,模拟“垂直降雨”,覆盖车顶、天窗、前后挡风玻璃;
侧面喷淋:左右两侧的可升降喷架(高度适配不同车型),喷嘴倾斜角度15°-45°,模拟“斜向降雨”,覆盖车门、车窗、车身侧面焊接缝;
底部喷淋:位于输送滚床下方,喷嘴向上喷水,覆盖车身底部(如底盘、油箱、排气管接口),检测底部密封是否完好;
定向喷淋:针对易漏水的关键部位(如车门把手、天窗排水口、后备箱铰链处),设置专用定向喷嘴,集中喷水强化检测。
二、作用:
1.密封体检:对车门、天窗、行李箱、前挡、线束过孔进行12–15 mm/min 的“暴雨级”喷淋,发现渗水即返修,保证交付后下雨不漏水。
2.电气安全:同步点亮灯光、雷达、空调,验证高压线束、ECU、电池包在潮湿环境下无短路、无报警,避免售后“黑屏”索赔。
3.排水效率:考核天窗排水槽、门板排水孔、空调冷凝水管是否能在5 min内排净,防止积水发臭或锈蚀。
4.质量数据闭环:PLC自动记录每辆车VIN对应的喷淋时间、水压、流量,形成可追溯大数据,用于工艺改进。
上述关于汽车整车淋雨线的作用与结构功能的介绍,先到这里。