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近日，上海新动力汽车科技股份有限公司（简称“动力新科”）发布临时公告，披露公司与相关方联合出资参与上汽红岩重整等事宜。

根据公告，上海汽车工业（集团）有限公司、动力新科、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、重庆发展资产经营有限公司共同组成联合体，分别出资8.63亿元、6.66亿元、7.35亿元、7.35亿元，共同参与上汽红岩重整投资。联合体合计出资30亿元，预计取得重整后上汽红岩66%目标股权，上汽红岩有关债权人预计通过以股抵债的方式进行分配和持有重整后上汽红岩剩余的34%股权。

同时，作为动力新科的控股股东，上汽集团也发布了相关公告。在公告中，上汽集团表示，上汽红岩作为重庆市高新技术企业、重庆市制造业龙头企业之一，拥有红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎系列重卡品牌，全系覆盖牵引车、自卸车、载货车和专用车多个车型，并在市场内具备较高知名度，上汽红岩在自卸车领域具有较大的优势，同时在出口和新能源市场也有市场机会，虽资不抵债，但具备一定的重整价值。

重整成功后，上汽红岩整车业务与动力新科发动机业务仍有一定的产业协同效应。动力新科在满足未来非重卡业务（发动机、新能源等业务）发展的资金需求前提下，与上汽总公司等相关方共同组成联合体参与上汽红岩重整投资，目的在于化解上汽红岩债务风险，实现上汽红岩运营价值最大化，有利于优化动力新科负债结构，提升本公司经营质量。

同时，根据目前上汽红岩初步的重整方案，上汽红岩重整计划草案获得法院裁定批准后，动力新科持有重整后上汽红岩的股比将低于20%，上汽红岩将不再纳入其合并范围，并对动力新科当年的相关财务指标产生积极影响。若上汽红岩重整计划草案获得法院裁定批准，经初步测算，因出表产生的利润占动力新科2024年度经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例可能达50%以上。