10月1日,多家车企如期发布9月销量数据,市场格局呈现新变化。比亚迪则出现近18个月来首次同比下滑,9月销量39.63万辆,同比下降5.5%。吉利汽车9月销量27.3万辆,同比增长35%,不断缩小与比亚迪的差距。长城汽车销量13.36万辆,同比增长23.29%,保持稳定态势。
从增长动能来看,吉利汽车增速最高,这背后是其在新能源爆发式增长的支撑。9月,吉利汽车新能源车型销量达16.5万辆,同比增长81%,单月新能源渗透率突破60.5%,创下历史新高。旗下银河品牌单月销量突破12万辆,极氪、领克等高端品牌也保持稳定增长,多款车型稳居细分市场前列。
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同时在海外市场拓展方面,吉利9月实现出口销量40,665辆,前9个月海外累计销量已近30万辆。银河、极氪、领克等高端车型陆续登陆澳大利亚、欧洲等市场,全球化布局成效显著。长城汽车海外销量50,269辆,同比增长13.98%,同样保持稳定增长态势。
值得关注的是,据近期媒体报道,比亚迪已将2025年销量目标从此前的550万辆下调至460万辆,调整幅度约16%。这一变动反映出当前市场竞争的激烈程度,各车企正根据市场环境动态调整发展战略。
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