节假日跑过高速的司机们应该都了解，高速免费，上面简直能成为停车场。这种时候跑高速，跟平时周末郊游完全是两码事，因为什么类型的司机都可能遇上，错过路口急刹的，开车很猛还胡乱变道的，并排行驶的，什么车都有。今天我们就要说一说，跑高速前和跑的时候，要注意什么?

1.出发前检查

出发前必须要对车辆做一些基础的检查，发现小问题及时解决掉，避免跑到半路出现故障，耽误事。最重要的就是轮胎，它要是出了问题，轻则耽误事，重则出现爆胎，危及人车安全。就检查一下胎压是否正常，和轮胎有没有外伤就可以。

各种油液的液面高度也要检查，机油、刹车油、防冻液，在油壶上都有刻度线，确保在最低（MIN）和最高（MAX）之间就可以。最后是灯光的检查，特别是刹车灯，因为它坏了驾驶员不知道。

2.上了高速，心态比车技更重要

国庆高速，不是说你技术好就行，其实佛系心态才是最有用的。只要你跑的距离远，十有八九会遇到堵车，一定不能着急，一着急就可能出乱子。路上肯定有各种奇葩，有开得慢吞吞占着快车道的，有不打灯乱窜的。千万别跟他置气，别开斗气车。咱的目的是安全到达，不是去争个输赢，分个谁的责任。把冒犯到你的车辆忽略掉就好，找个机会安全地远离他。

最重要的技能是预判，你要假设前面的车随时会做出一些异常行为，此时要有时间去应对。比如，前面车流突然都亮起刹车灯，别意识不到危险还继续加速，八成是前面有事故或者拥堵，提前点刹车，给后车也提个醒。看到有车在出口附近犹犹豫豫、压着线跑，赶紧离他远点，他八成是要错过出口了，随时可能来个急刹或变道。

3.不可疲劳驾驶

国庆高速上车多，开起来本来就累，要是再疲劳驾驶，注意力不集中，很容易出事故。我一般建议，每隔2-3小时就进服务区休息10分钟，下来活动活动，伸伸懒腰，喝点水，去趟洗手间，清醒清醒再上路。

还有些人喜欢晚上开高速，觉得车少，跑得快，但晚上视线不好，容易看不清路，危险性更高。要是晚上开车，一定要把车灯调好，近光灯、远光灯切换好，正常情况要开远光，超车或者跟车，距离前车近的时候要切换成近光。

4.服务区里也有坑

停车别太随意，尽量停到光线好、摄像头能拍到的地方。下车前，贵重物品随身带，或者放在车里不明显的地方，别明晃晃地扔在座位上，容易招贼。重点是，离开车辆时别忘了锁车。上厕所、接热水，提前规划行程。特别是去厕所，有尿意了赶紧去，别憋着，想下个服务区再去吧。正常情况下还可以，但现在车辆多，随时都有可能堵车，万一前方大堵车，一堵就要一两个小时，那不憋坏了，憋尿开车的危险性也是很高的哦。

5.注意免费结束时间

每次高速免费，总有很多人卡着最后时间出高速，还有人出高速失败，免费变收费。高速免费结束时间是10月8号24时，如果你在意免费，想省点高速费，那就别卡着最后时间出高速。

把行程提前一点，出发前用导航看一下xv.91gt.infohttps@ iw.91ye.infohttps@ do.91tu.infohttps@ wc.91pv.infohttps@ if.91qi.infohttps@ aw.91qt.infohttps@ zh.91kr.infohttps@ yf.91xb.infohttps@ ia.91hn.infohttps@ wp.91hk.infohttps@ bo.91gt.infohttps@，预计到达时间是多少，在预计到达时间的基础上，提前三个小时走，预防路上出现堵车等意外情况，耽误时间。如果中途你需要在服务区休息较长时间，这个时间也要算进去，这在导航中是没有计算你休息时间的。