智能网联汽车作为AI技术落地的重要载体，正迎来爆发式增长。摩根士丹利研究显示，2030年全球ADAS／自动驾驶硬件与软件市场规模预计达到2000亿美元，其中中国L2＋渗透率将达到60％，占全球市场份额的50％。

瞄准这一趋势，9月28日，在重庆两江之畔，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”举行，会上发布了公司的“AI＋”蓝图，展示了其在智能驾驶领域的技术实力与战略布局，剑指万亿级智能出行市场。

依托重庆雄厚的制造业基础和产业链优势，结合自身在AI技术和人才方面的长期积累，并借助战略合作伙伴吉利在汽车产业的深厚积淀，千里科技在不到一年时间内，已完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行领域的全面业务布局。

在智能驾驶领域，智驾系统正进入由AI大模型驱动的发展阶段。千里科技正在基于先进的AI技术，重新定义智能辅助驾驶的行业标杆。

在本次发布会重点呈现的“千里走8D”实景挑战中，知名导演、演员徐峥与F1赛车手马青骅在重庆“8D魔幻”道路上分别采取智能驾驶、普通驾驶两种方式进行“人机大战”，最终徐峥与千里智能辅助驾驶系统配合默契赢得了这场对决。

此次实景挑战选择了以急弯陡坡闻名的歌乐山，国内结构最复杂的盘龙立交桥，人流密集的解放碑商圈，以及极限地下停车库进行实测。

面对苛刻的路况，千里智能辅助驾驶系统借助6D多维感知、全感自动防御驾驶与全域AES智慧避障等技术，系统性构建起全方位的安全防护体系；结合复杂路况仿生控车、长短时序时空优化以及全场景“门到门”懒人模式，为用户带来前所未有的丝滑驾乘质感；基于端到端模型架构、多模态大模型与强化学习范式，实现高度智能化的驾驶决策，呈现了更安全、更丝滑、更AI的智能辅助驾驶体验。

智能座舱领域

大模型与座舱的结合未来应用前景广阔，将极大提升用户体验，其客户价值并不低于智能驾驶。千里科技汇集了行业优秀的智能座舱研发团队，基于行业领先的多模态大模型和AI技术，打造的新一代智能座舱Agent OS，实现了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能，让座舱更聪明、更流畅、更全能，将人车交互体验提升到新的维度。

智能出行领域

随着技术迭代、成本下探和政策开放，预计Robotaxi在未来三年进入快速普及期。千里科技现已制定相应计划，目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局。首先，便是通过推动产业整合，构建从技术、产品到服务的完整产业体系。

目前，千里科技正在加速L4级智驾方案的研发，与吉利合作研发Robotaxi专用车型，并与国内外领先的出行服务提供商合作，共同打造Robotaxi运营服务平台。根据计划，千里科技将携手合作伙伴，在全球10座城市实现规模化的Robotaxi运营服务，在单一城市部署超过1000辆Robotaxi，跨越商业化门槛，赢取行业入场券。

技术布局方面

千里科技基于“全栈自研＋算力联盟，正在加快构筑差异化优势。公司与国内领先的AI大模型企业阶跃星辰达成独家战略合作，依托多模态基础大模型底座，打造出千里智驾RLM大模型。技术体系覆盖基础模型训练、智驾数据特训与强化学习全流程，将进一步提升智能驾驶的安全性与舒适性。

千里科技联合阶跃星辰、吉利汽车等伙伴已共同组建全球唯一的“智能汽车算力联盟”，汇聚算力超过23EFLOPS，为算法研发提供强大支撑。公司还拥有超过1000万视频片段的车型数据基座，构建起车端联动的大数据体系，为智驾解决方案快速量产奠定坚实基础。

不仅如此，作为吉利在人工智能领域的核心生态伙伴，千里智驾拥有了一支由董事长兼CEO王军、联席CEO陈奇、CTO陈沐等领衔组成的近2000人的研发团队，聚焦L2到L4级智能驾驶技术研发与量产。目前，千里科技与吉利联合推出的千里浩瀚智驾解决方案，涵盖五个级别，将应用于吉利银河、领克、极氪等品牌车型。

（企业供图）

总编：张科

主编：付斯颖 操梅 | 编辑：杨力川、谭臻

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