AI和汽车,谁更需要谁?
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2025-09-29 15:03:24
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海南日报全媒体记者王培琳

AI、芯片、算力、智慧出行……9月28日,在2025世界新能源汽车大会“前瞻科技与融合创新”主论坛上,这些词语被频频提及。论坛聚焦“前瞻科技与融合创新”,邀请来自相关领域的学者专家、企业代表及政策制定者,分享技术变革对出行方式的深远影响。

前瞻科技与融合创新主论坛现场。海南日报全媒体记者王培琳 摄

当前,以人工智能、大数据、自动驾驶、智能芯片等为代表的前沿科技,正以前所未有的速度深刻改变汽车产业的形态与边界。新一轮科技革命不仅推动产品智能化升级,也加速了跨国、跨领域的融合创新,重塑产业生态与全球协作格局。

与会嘉宾认为,AI正在从智能座舱、智能驾驶到整车设计全面重塑汽车产业。汽车已进入“AI定义汽车”时代,取代此前的“软件定义汽车”阶段。车辆将演变为物理世界中的大型AI载体,实现更深层次的智能化融合。

中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤认为,无人驾驶是人工智能中的关键应用,它是一个集大成者。“对AI而言,汽车是一个重要的应用领域。对于汽车行业而言,下半场的核心技术就是AI。”

“我认为汽车更需要AI,AI对汽车的赋能,让用户的体验呈现指数级增长。AI让用户体验更‘拟人’的陪伴。”地平线总裁陈黎明说。

此外,与会嘉宾认为,汽车生态正在经历调整磨合阶段,未来必将走向产业生态融合,打破壁垒实现协同发展。

欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯表示,汽车行业正在经历前所未有的变革,正快速向电气化、自动化和智能化移动,行业正在重塑工业生态系统,并且重新设想车辆能够为人们和社会带来什么,虽然这些变化带来挑战,但也创造了更加深入合作的机会。

张亚勤认为,汽车生态产业链的发展,短期内更看重产业生态,未来应该是大家做好合作分工,每个品牌找准各自的核心优势。

“融合创新是必然趋势,深蓝汽车融合创新的决心非常大。”深蓝汽车董事长邓承浩的观点也点明了企业的发展愿景。

与此同时,安全和合规发展也是与会各界所关注的。

博世中国总裁徐大全认为,在未来,智能驾驶和智能出行一定会普及,在这之前一定要坚守安全和合规,只有把各方面做扎实,将来才能做大做强。

责任编辑:曾敬

内容审核:蔡宝莹

值班总监:苏庆明

值班主任:罗清锐

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