买二手车到了交接环节，很多人以为“拿到钥匙就算完事”，却忽略了最关键的一步——核对材料。要知道，哪怕车开回了家，只要少一份关键材料，这台车在法律意义上都不算真正属于你，后期过户、年检、卖车都会卡壳。今天就把二手车交接必须核对的6份材料讲透，每一份的作用、核对要点、缺失风险都跟你说清楚，让你交接时不踩漏，真正安心拿车。

第一份：印着你名字的行驶证——车辆“身份证”，名字错了等于白买

行驶证就像车辆的“身份证”，是证明车辆合法上路的核心证件，也是判断车辆归属的关键。交接时一定要重点核对两点：

一是姓名/名称必须和你本人一致。如果买的是个人二手车，行驶证“所有人”一栏要写你的名字；如果是从车商手里买，过户后要改成你的名字。要是发现名字错了、漏了，哪怕只是一个字不对，都要当场让车商去车管所更正——名字不符的行驶证无效，开车上路被交警查到会按“未取得机动车驾驶证驾驶机动车”处理，不仅扣车，还可能罚款。

二是核对行驶证上的车辆信息。比如车辆品牌、型号、车架号、发动机号，要和实车一致。车架号在 windshield 左下角和发动机舱内都能找到，发动机号在发动机缸体上，逐一比对，避免车商拿“套牌车”糊弄你。另外，还要看行驶证的有效期，确保在年检有效期内，要是快过期了，让车商先办完年检再交接，免得你接手后还要跑一趟车管所。

第二份：绿本（机动车登记证书）——车辆“户口本”，没它过不了户

绿本全称是“机动车登记证书”，相当于车辆的“户口本”，记录了车辆的所有历史信息，包括原车主、过户次数、抵押情况、是否有违章未处理等，是办理过户、抵押、注销的必备材料。

交接时要重点查三点：

一是看“登记栏”有没有抵押记录。如果绿本上有“抵押登记”字样，说明这台车还在抵押状态，原车主没还清贷款，这种车绝对不能要——就算你买了，车管所也不给过户，后期银行还能申请查封车辆，最后你可能“车钱两空”。

二是查过户次数。绿本上会记录每一次过户信息，过户次数越多，车辆的使用情况可能越复杂，比如频繁转手可能意味着车况有问题。一般建议选过户次数不超过2次的车，尤其是个人一手车，车况更透明。

三是核对车架号、发动机号。和行驶证一样，绿本上的车架号、发动机号要和实车一致，避免买到“拼装车”“套牌车”。另外，绿本不能有涂改、破损，要是页面模糊不清，要让车商提供清晰的复印件，并在车管所核实信息。

第三份：车辆购置税完税证明——证明“税已交”，缺失可能要补税

车辆购置税是买新车时必须交的税，二手车虽然不用再交购置税，但需要提供“购置税完税证明”，证明原车主已经交过税，避免你接手后被要求补税。

完税证明分电子版和纸质版，现在很多地方已经实行电子版，交接时让车商在“电子税务局”APP上展示完税证明，确认状态为“已完税”；如果是纸质版，要检查证明上的车辆信息和车主信息是否与绿本一致，有没有盖章，日期是否在车辆购买年份内。

要是车商说“找不到完税证明了”，别信他的借口——可以让他去税务局补办，或者在电子税务局打印电子版。没有完税证明，后期你想把车过户给别人时，车管所会要求你提供，到时候再补会非常麻烦，甚至可能要重新交购置税，多花一笔冤枉钱。

第四份：车辆年检标志——证明“车合格”，没它上路要被罚

车辆年检标志是证明车辆通过年检、符合上路标准的凭证，现在虽然实行“电子年检标志”，不用贴在 windshield 上，但交接时还是要确认车辆处于“年检合格”状态。

可以让车商在“交管12123”APP上展示车辆的年检信息，看“检验有效期止”是否在当前日期之后。要是年检已经过期，或者有“未年检”记录，要让车商先去车管所做完年检，拿到合格标志后再交接——驾驶未年检的车辆上路，交警会扣3分、罚款200元，要是发生事故，保险公司还会拒赔，风险极高。

第五份：购车发票——证明“钱已付”，维权、过户都需要

购车发票是证明你和车商/原车主存在交易关系、你已经支付车款的凭证，也是后期维权、过户的重要材料。

如果是从车商手里买，要拿“二手车销售统一发票”，发票上要注明车价、车商名称、你的姓名、车辆信息，并且加盖车商公司公章；如果是从个人车主手里买，要拿原车主的“新车购车发票”（如果还在），或者双方签订的“二手车交易合同”（必须有双方签字、按手印，注明车价、付款方式、车况承诺）。

别觉得“有合同就行，发票不重要”——要是后期你发现买到事故车、泡水车，想维权退车，购车发票是证明交易事实的关键证据；要是没有发票，法院可能不受理你的维权申请，车商也更容易耍赖。

第六份：购车合同——明确“权责”，避免后期扯皮

购车合同是你和车商/原车主之间的法律协议，必须详细注明双方的权利和义务，尤其是车况承诺、付款方式、违约责任等，是后期维权的“尚方宝剑”。

交接时要逐字逐句看合同，重点确认：

一是车况承诺是否明确。必须写清楚“无重大事故、无火烧、无泡水”，不能只写“车况良好”这种模糊的话；如果有额外的承诺，比如“保证发动机、变速箱无大修”“提供3个月质保”，也要写进合同，避免车商口头承诺不算数。

二是付款方式和金额是否一致。合同上的车价、首付金额、尾款金额要和你实际支付的一致，避免车商后期说“你少付了钱”。

三是违约责任是否清晰。比如车商隐瞒车况，要承担“退一赔三”的责任；你逾期付款，要支付多少违约金，这些都要写清楚。

另外，合同必须有双方签字、按手印，车商还要加盖公司公章，个人车主则要提供身份证复印件，作为附件贴在合同上。合同一式两份，你和车商/原车主各留一份，妥善保管，别弄丢了。

最后提醒：交接后要做3件事，避免后期麻烦

拿到以上6份材料后，别着急开车走，还要做3件事：

1. 核对材料原件和复印件。让车商提供所有材料的复印件，逐一和原件比对，确保一致，复印件上让车商盖章，方便后期使用；

2. 在“交管12123”APP上绑定车辆。输入车牌号码和车架号，绑定后可以实时查看车辆的违章、年检、保险信息，确认车辆状态正常；

3. 检查车辆是否有违章未处理。让车商在“交管12123”上展示违章记录，所有违章必须由原车主处理完毕，避免你接手后承担别人的违章罚款。

二手车交接是最后一道“防线”，也是最容易出问题的环节。记住，以上6份材料少1样都不行，每一份都要仔细核对，别嫌麻烦。只有把材料核对清楚，才能真正拥有这台车，后期用车、过户、卖车都能省心省力，避免“买了车却用不了”的尴尬局面。