9月28日，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”举行。发布会上，千里科技董事长印奇发布了新的品牌英文名称“AFARI”及品牌标识。

新品牌和“千里计划”亮相

全力押注“AI+”

印奇介绍，自去年底完成更名以来，千里科技以全新姿态开启“AI+”战略转型。千里之行，始于足下，寓意无论理想多么远大，都将脚踏实地走好每一步。

品牌英文名称“AFARI”蕴含多层寓意：它由“Afar”（远方）与“I”（智能）结合而成，既象征“千里之远”的广阔视野，也代表“千里之智”的技术追求。词语首尾暗藏“AI”，中间嵌入“FAR”，可解读为“With AI, we go far”——意为“携手AI，行至远”。

发布会上，印奇进一步阐述了“千里计划”（“the Afari Plan”），勾勒出一个AI与人类和谐共生的未来图景。

该计划以“One Brain，One OS，One Agent”为愿景：构建一个由大模型驱动的AI大脑（One Brain），打造统一操作系统（One OS），整合每个人跨不同设备的记忆、行为与控制，最终通过超级智能助手（One Agent），实现无缝的跨终端、跨场景服务。

在这一宏大愿景中，家庭、出行、零售、工厂等各类场景都将接入智能终端，为人类提供舒适、便捷和高效的服务。

与车企深度融合互促

共建“AI+车”大生态

智能网联新能源汽车之都建设要坚持创新制胜，强化AI赋能，加强关键核心技术攻关，建强产业创新综合体，提速推进“软件定义汽车”进程。

印奇表示，在“AI+车”的战略牵引下，千里科技依托多模态、端到端和强化学习三大技术方向，构建起坚实的AI能力体系，并成功推动公司在“AI+车”领域的战略落地，在智能辅助驾驶、智能座舱和智能出行等业务领域都取得了扎实的进展。

在智能辅助驾驶领域，千里科技基于AI技术，为市场提供了全新的解决方案。

本次发布会重点呈现的“千里智驾走8D重庆”实景挑战，选择了以急弯陡坡闻名的歌乐山，国内结构最复杂的盘龙立交桥，人流密集的解放碑商圈，以及极限地下停车库进行实测。面对苛刻的路况，千里智能辅助智驾系统成功通过了挑战。

同时，依托于与吉利的深度合作，该方案将搭载于吉利银河、领克、极氪等品牌车型，逐渐形成规模优势。

在智能座舱领域，千里科技基于行业领先的多模态大模型和AI技术，致力于重构人车交互的体验。千里科技打造的新一代智能座舱Agent OS，实现了超自然交互、融合记忆、全融合地图和第三生活空间等功能，有效提升了人车交互体验。

在智能出行领域，随着技术迭代、成本下探和政策开放，预计Robotaxi在未来三年进入快速普及期。目前，千里科技已制定相应计划，目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局。

印奇表示，千里科技将通过推动产业整合，构建从技术、产品到服务的完整产业体系。目前，千里科技正在加速L4级智驾方案的研发，与吉利合作研发Robotaxi专用车型，并与国内外领先的出行服务提供商合作，共同打造Robotaxi运营服务平台。

根据计划，千里科技未来将携手合作伙伴，在全球10座城市实现规模化的Robotaxi运营服务。

助力智能网联新能源汽车之都建设

“千里之行始于足下，今天我们从重庆起航，在未来10-20年的时间里，让我们共同见证千里计划，一步步成为现实。”印奇说。

当前，重庆正加速建设智能网联新能源汽车之都，已集聚19家整车企业、1200家配套企业，形成从芯片、传感器到软件算法、整车制造的完整产业链。

千里科技所在的两江新区，正着力打造智能网联新能源汽车之都核心承载地，已经形成了一条完整的产业链，涉及研发、整车、零部件、服务等各个环节。

今年1—8月，新区直管区汽车产业产值达1750亿元、同比增长17.2%，占全市汽车产业的44.9%；实现产量84.7万辆、同比增长17.1%，占全市汽车产量的51.0%，其中，新能源汽车产量51.7万辆、同比增长88.5%，占全市新能源汽车产量的74.9%。

同时，厚植人工智能创新土壤，成为培育智能辅助驾驶产业快速发展的关键因素之一。

两江新区是重庆市AI及软信产业发展的“主战场、主窗口”。截至目前，两江新区AI及软信产业企业累计达到6000余家，从业人员超过13万，成功培育“北斗星”“启明星”“满天星”企业41家、“专精特新”和小巨人软信企业200家、“瞪羚”和独角兽软信企业17家，形成超100个市级重点软信产品，“名企、名品”培育数量全市第一。

印奇表示：“千里科技是一家扎根重庆、具有深厚制造业基因的企业。作为一个新生的品牌，我们将依托重庆坚实的产业链优势，加速构建行业领先的‘AI+’产业创新体系，向成为一家世界级科技公司的目标全力迈进。

（摄影 王加喜）