目前我们发现大多数经销商在拆装相关摄像头后没有使用专用工具对 系统进行校正，而如不进行校正或校正错误将导致系统对采集的信息 分析/判断失真,在日常的维修工作中请严格按照WIS要求进行摄像头 的校正工作。此文档以V222为例仅供大家参考。

部件概览

校正工具的选择

校正工具的选择

夜视摄像头校正 V222

基本条件 N101

被正确的安装

B84/2 被正确的安装

B84/11 已安装

前提条件

车辆必须水平地停放在平坦的地面上

轮胎压力正常

方向盘在正中央位置

所有车门已关闭

点火开关已接通

夜视摄像头B84/2校正 V222

• 将校准辅助装置安装到大灯调节 装置的柱子上，高度为1275mm(从地面/安装水平面到十字线中心测量）
• 大灯调节装置必须安装在与车辆等高的水平平整地面上
• 将大灯调节装置尽可能地定位在保险杠附近

• 然后通过水平仪确认摄像头校准板的水平状态，如有必要进行调整

• 必须确保摄像头的视角无阻挡， 如有必要，清洁摄像机区域内的风挡玻璃

夜视摄像头B84/11校正 V222

• 远程校准辅助装置必须安装在和 车辆等高的水平平整表面上
• 远程校准辅助装置必须放置在离 前轴中间5米距离的地方
• 然后将校准装置定位到保险杠的 中心（梅赛德斯三叉星徽用作参 考点）
• 确认摄像头与校准辅助装置之间 无阻碍（大灯调节装置移除）

夜视摄像头B84/11校正 V222

夜视摄像头校正 V222

连接XENTRY诊断电脑访问夜视辅助控制单元根据指引来完成学习过程， 其最终结果为

多功能(立体）摄像头校正

多功能摄像机的校正工作与夜视摄像头操作步骤基本一致，其不同点为：

需特别注意的是避免摄像机炫目，例如由于逆光，如有必要，遮 住校准辅助装置的后部区域

在执行完成以上静态校正工作后，还需进行路试校正（装备DTR PLUS)

• 须在白天光线下和视野良好的情况下行驶

• 将限距控制系统（DTR）调节器调节到中间位置（与前方行驶 车辆距离的控制级）

• 驾驶员须选择尽量直的路段

• 车速须处于30km/h之间的范围

• 在行驶过程中须在激活限距控制系统（DTR）的情况下记录和 追踪至少5个不同的目的地（分别30至60s)

• 校准过程持续时间在15至30min之间