【大河财立方 记者 丁洋涛 文 马腾飞 摄影】9月20日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（以下简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭借496.22km/h的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。

同时，仰望汽车还公布了仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩——6分59秒157，实力展现中国新能源汽车在全球高性能汽车领域中极速性能与赛道操控的兼容性突破，印证“超越极致，前所未有”的品牌精神。

为什么赛道特别版命名为U9X？据介绍，其命名来源于英文单词“extreme”，意为极限、极致，而字母“X”寓意未知与边界，二者组成的“Xtreme”象征着仰望U9X突破边界、追求极限的探索精神。

对于超级跑车来说，动力是广受关注的首要因素。在动力性能方面，仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm（每分钟转数）的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa（兆帕）转子等顶级材料，整车综合马力超3000Ps（马力），推重比高达1217 Ps/t（马力/吨），多项性能指标均达全球顶尖水准。

在此基础之上，与现款仰望U9同根同源的易四方+云辇-X技术架构，又创新性地将“车身姿态控制”引入赛道场景，不仅实现超越理论数据的性能质变，更通过重塑物理极限，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾，诠释纯电超跑的巅峰性能。

此外，为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望U9X重构了整车冷却系统，赛道级刀片电池实现了30C的超高放电倍率与极致散热效率，制动系统也得到大幅强化。在纽北177个弯道的实测中，仰望U9X实现了全程制动性能无衰减，展现出极强的制动稳定性。

为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队与佳通联合定制开发了半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。

仰望U9X极速与圈速的双维突破，为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为当之无愧的技术引领者；而全球30台限量销售，更让每一台仰望U9X都成为凝聚尖端科技与收藏价值的超跑，向世界展示中国汽车工业的实力飞跃。

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