自打比亚迪听劝，把唐DMI的电池包续航给拉到了170多公里后，极大地缓解了车主的续航焦虑，这下，那些准备买唐的车主，彻底解决了自己的纯电续航焦虑问题了，毕竟电池包大了，很多问题就跟着被解决了，可是，如果我劝你还是先等一等，先看我这一期内容，再做考虑，因为我发现很多地方被比亚迪反向操作了。

第一个：中控台的水杯架，原版是把水杯架放在前面，不影响车主使用，比亚迪把水杯架往后挪到中控按钮的后边，你要是放了水，很影响车主的操作中控按钮，因为会卡手，的确，中控台有了放手机的地方，比之前放在储物箱旁边好了很多，但这个水杯架却着实坑了车主一把，你能明显感到十分不顺手和卡手问题。

第二个：车载冰箱，这个东西看着很不错，连我这个老车主都羡慕不已，但问题的关键是冷静下来，你会发现用处也就那个样了，事实上，绝大部分人，对于车载冰箱都是没啥需求的，反倒是原本的储物盒，可以放一些东西，像我就是把一些零碎的东西放在储物盒里面，可现在变成冰箱了，反倒没啥多大的用处。

第三个：怀挡，老款唐用的是电子档把，其实，操作起来是非常舒服和顺手的，车主往前推就是前进，往后退就是后退，按一下中间就是停车挡，操作非常顺手，可换成了怀挡之后，你再用起来就没那么习惯了，别看很多人吹嘘怀挡盲操作舒服，但很少有车主告诉你，电子档把和怀挡最大的差距，就是误操作了。

第四个：第二排的USB接口，记得原版的第二排USB插口是在下边这里的，而且还是被比亚迪用盖子盖起来的，这样做，大大方便了车主，不至于出现什么问题，可是，也不知道哪个大聪明，想到了把第二排的盖子取消了，直接把USB接口裸露在这里，看似是让乘客可以更方便充电了，实际上这样暴露容易有一些不必要的麻烦。

第五个：底盘凸起问题，如果你不仔细去看，你肯定发现不了的一件事情，就是唐DMI的底盘，很多车主没有注意看，就是底盘似乎微微凸起了一点，比起老款来，而造成这个的原因，我认为也比较容易理解的，就是因为电池包被换成了26.6度的，体积比较大，很自然会凸起一点，风险就是剐蹭的概率也跟着增大了。

有人可能说了，既然你都吐槽了那么多地方的问题了，那这辆车还值不值得入手呢？我个人认为还是很有必要的，因为你别光顾着看一些不足之处，在很多地方，唐还是进行了优化，最大痛点，肯定是昔日的纯电续航焦虑，在这一次的更新里面，得到了极大地优化，提升的50公里续航，相当于缓解车主50%的纯电续航焦虑。

如果你还是觉得新款不值得入手？其实，还有个省钱的小窍门，怎么做呢？很简单，就是新出买老款，没错，就是你现在入手一些老款，毕竟现在很多4S店都会有一些库存车，这些库存车为了腾位子，怎么办？最好的办法就是降价出售，这时候，你的机会不就来了吗？说不定到时候优惠个一两万都是洒洒水的事情。