仰望汽车刚刚官宣了一台“猛兽级”超跑——仰望U9X，全球仅限量30台，每台还支持独一无二的定制方案！这可不是普通的电动车，它是真正意义上打破极限、重新定义性能的“中国超跑之王”。

先说最炸裂的：这台车刚刚以 496.22km/h 的极速，直接拿下全球汽车极速冠军！没错，不只是电动车，而是包括燃油车在内的所有车型——它现在就是地球最快。

更夸张的是，它不仅在直道上快，弯道更是强得离谱。在“真理之环”德国纽博格林北环，U9X跑出了 6分59秒157 的成绩，成功闯进7分钟大关！这意味着什么？这是实打实的顶级超跑表现，是中国品牌第一次在高性能领域站上世界级擂台。

“X”代表未知与边界，“Xtreme”意味着极限。合在一起，就是明摆着告诉你：这车生来就是为了突破极限！跟之前普通版U9不同，U9X是纯纯为赛道而生。它全身都做了赛道化升级，可以说是“卸下一切伪装，只为速度而来”。

核心技术上，它首发了量产全域1200V超高压平台，电机转速高达30000转/分钟，整车马力突破3000匹，推重比达到惊人的1217匹/吨！这是什么概念？基本上就是“贴地飞行器”的配置。

它还延续了易四方和云辇-X技术，但这次更牛的是把“车身姿态控制”真正带进了赛道场景，让极速和过弯能力同时达到极致，不再牺牲任何一方。

为了支撑这样恐怖的性能，U9X重构了整个冷却系统，总功率提升了133%，保证你在赛道上狂飙时系统不会过热掉链子。

电池也用了赛道级刀片电池，支持30C超高放电倍率——简单说，加速更猛、刹车回收更强，连电池散热都做了双层结构，彻底改写磷酸铁锂电池的性能天花板。

刹车系统这次也上了狠货——钛合金碳陶制动，打孔划线盘+钛合金卡钳，不仅散热极强，重量更轻，还根本不用担心刹车油沸腾。在纽北177个弯的高强度测试中，制动性能完全没有衰减。

仰望U9X不只打破纪录，更是中国高性能汽车技术的一次全面展示。全球仅30台，每一台都是收藏级科技艺术品。它让我们看到——中国超跑，真的来了。