当天空被歼-35A划破，地面的红旗品牌阵营也迎来了属于自己的高光时刻。红旗越野，这款兼具力量感与东方韵味的豪华硬派越野车，成为本次航展的一大亮点。它承载着红旗品牌深厚的技术积累，并以独树一帜的设计理念和卓越性能，向世界展示了中国品牌的新高度。无论是从文化传承还是实用价值来看，红旗越野都堪称中国汽车工业的一次重要突破。

榫卯式东方美学：让硬派越野兼具雅致格调

不同于传统硬派越野车偏向粗犷的设计风格，红旗越野将中国传统榫卯结构的精髓融入车身设计，打造出兼具力量感与东方美学的独特造型。其延续红旗家族“旗贯长虹”旗标与“高山飞瀑”格栅，在格栅、后视镜及小背包等细节处，巧妙运用榫卯结构的“扣接、拼接、嵌套”意象，让硬核的越野气质中透出中式雅致。前大灯传承金葵花国礼标志性圆形设计，尾灯则从“弓箭”意象演化而来，呈现出蓄势待发的动感，既彰显越野车型的强悍气场，又传递出红旗品牌对东方美学的现代诠释。此次航展展出的军旅主题改装版本，更在设计细节中融入军事元素，进一步呼应航展的大国重器氛围。

全场景配置加持：兼顾越野性能与日常实用

作为“全场景智领豪华越野SUV”，红旗越野在配置上围绕四大核心场景打造，让硬派性能不再局限于野外。车身尺寸为5120×2050×1960mm，轴距达2900mm，5座布局为驾乘者提供充足空间，满足户外休闲与家庭出行需求。动力层面，2.0T混动专用发动机与自研矢量控制四电机组成的动力总成，可输出18500Nm轮端扭矩，4秒级百公里加速能力，既保证越野时的强劲爆发力，又能应对城市通勤的灵活需求。

续航上，CLTC纯电续航255km与1200km综合续航里程，减少长途穿越中的补能焦虑；高强度非承载式车身搭配四驱驱动形式，以及前、后双电机机械差速锁与中央能量中锁，让车辆在越野玩车与复杂路况穿越中，始终保持稳定通行能力。

军工基因赋能：从历史积淀到今日突破

红旗越野的硬核实力，源于品牌深厚的军工越野基因。回溯1959年，一汽自主研发的CA-30军用卡车问世，成为中国首款自主生产的军用越野车，开启了红旗在越野领域的探索之路。此后，一汽打造国内较强的越野底盘M41，雪鹰越野房车在极端环境中的可靠表现，以及在售金葵花国耀车型历经特殊场景考验的非承载式车身技术，都为红旗越野的研发积累了宝贵经验。如今，这份军工时期的技术积淀，转化为红旗越野应对全场景需求的可靠保障，让每一位用户在不同使用场景中，都能感受到源自“中国制造”的安心与信赖。

无论是穿梭于城市街道还是征服荒野险途，红旗越野都以无与伦比的表现证明了自己的全能属性。它不仅继承了红旗品牌的悠久历史与光荣传统，还通过融合现代科技与东方美学，在竞争激烈的豪华硬派越野领域开辟出一片新天地。展望未来，我们有理由相信，随着更多像红旗越野这样优秀产品的不断涌现，中国汽车制造业将迎来一个更加灿烂的时代。