这是品牌的秀场，亦是机车的盛宴！在第二十三届中国摩博会期间，国内新生代摩托车品牌——凯威MBP凭借其全球化的产品视野，携旗下多款新品悉数登台亮相，并在现场发布三款新车，并公布售价， 其中Finder T352X为20980元，Finder T502X为24980元，Catalyst F352 为18980元（以上价格均为限时一口价，从2025年9月20日至10月31日）。

上述三款新品作为凯威MBP针国内运动化市场打造的ADV车款，无论外形设计，还是功能搭载都代表着该品牌对中大排量排车型发展趋势的独特理解。

Finder T352X

Finder T352X是一款兼顾长途越野与运动驾驭两用车型，号称入门级ADV中的六边形战士，该车外形布局由凯威MBP国际团队操刀完成，其视觉表现激昂、紧凑，车身线条多变、动感，不仅辨识度高，同时还能给人带来一种油然而生的驾驭激情。

作为一款面向跨界骑行的多功能车款，Finder T352X搭载的是一台实际排气量为349mL的直列双缸水冷四气门发动机系统，该发动机采用DOHC配气结构与六挡变速器，可在10500转时输出30.5kW的最大功率，并在8500转时爆发31.5N·m的最大扭矩，相较同级车型，动力输出具有明显优势。

而在车体结构方面，Finder T352X引入了ADV车型成熟产品布局方案，其车架平台为轻量化的钣金结构，相较普通管式车架，在强度和车体稳定性方面，均有大幅提升。另外该车还采用了一体式变径手把，再配合前倒置式减震与真空辐条轮毂的有力加持，不仅让整车拥有了更强的操控性表现，同时还能为用户提供更长的使用寿命和绝佳的骑行体验。

此外，Finder T352X在整车配置方面也大量引入了包括倍耐力轮胎、FCC离合片、DID正时链条、博世双通道ABS、巴斯触媒、以及NGK火花塞等多个国际一线配套体系，并搭载了7寸TFT屏幕、手动三挡可调风挡以及底盘装甲等多项人性化配置，从而让Finder T352X在可靠性和耐久性方面都得到了相当程度的兼顾和保证，使其在真正意义上成为了一辆值得用户信赖的全能化ADV车型。

Finder T502X

与Finder T352X不同，Finder T502X更为强调运动化的进阶表现，其无论是动力搭载还是整车性能，都可堪称同级车型中的集大成者。因此该车在外形设计上，不仅延续了Finder家族的产品基因，同时也更为强调硬派化的视觉效果。其车身线条高耸、战斗、凌厉，能够为用户带来一种极强的挑衅感。

除了高颜值的外形设计，在动力系统方面，Finder T502X搭载的是一台由高金专项研发的并列双缸水冷四气门发动机，该发动机的实际排量为486mL，其动力系统历经多年市场验证，不仅平顺性强，同时还拥有出色的产品稳定性表现。

而在人性化设计方面，Finder T502X还对骑行三角进行了全面优化，并将座高控制在了820mm，同时还通过对制动器踏板，7寸全彩液晶仪表，以及底盘装甲和ABS、TCS系统的多维引入，确保了对整车驾驭行走性能的全面提升。

当然，作为一款需要面多样化路况的ADV车型，Finder T502X为实现了对整车品质的持续巩固，还引入了包括FCC离合片、DID正时链条、博世双通道ABS、巴斯触媒、以及NGK火花塞和NTN轴承在内的十余种国际一线配商，从而整性能更为可靠，长久骑行持久弥新。

Catalyst F352

而除了以上两款ADV车型以外，MBP还带来了一款全新运动车型，它就是——Catalyst F352，该车以入门运动街车为产品定位，其外形表现张扬、时尚、前卫、潮流，神似星球大战的“兰姆达”穿梭机，具有很强速度感与未来感。

而在动力搭载方面，Catalyst F352采用的是一款实际排气为349mL的直列双缸水冷四气门发动机，该发动机具备较高的转速设定，可在10500转时爆发30.5kW的最大功率，在8500转时输出31.5N·m的最大扭矩，再配合175kg的车重，可以为整车提供相当不俗的功重比特性。

作为一款强调极限操控的运动车型，Catalyst F352还对整车座高和骑行三角进行了全面优化，并同时为该车加入了玛吉斯真空轮胎、可关闭的博世ABS+TCS系统，并提供了标准、运动以及玩家三种骑行模式，从而通过现代科技的全面介入实现该车玩乐属性的充分释放。

摩信网观点：

长久以来，凯威MBP一直致力于国内外市场的双向拓展，并通过对用户与市场的不断调研，实现了车型定位与市场维度的渐进式融合，从而让产品表现更加年轻，品牌调性更具活力。