最近,西贝的预制菜风波席卷全网。
西贝老板贾国龙在面对“网络名嘴”罗永浩的吐槽与质疑时,非但没有虚心接受,反而“硬刚”回怼。
而在车业,「听劝不犟」早已成为行业主流选择。虽然给消费者上课代价不菲,但那些不但「听劝」,还能足量「听」和足量「改」的品牌,往往运气不会差。
9月15日上市的2026款岚图梦想家即是一例。
新车推出鲲鹏和乾崑两大系列共8款配置,售价区间为32.99万元-43.99万元。
短短18小时,大定突破10000台,折算下来平均每分钟增加9位新车主。
其中,顶配乾崑Ultra的订单占比超过50%,创历史新高,对于MPV品类来说,成绩相当可以,证明产品价值获得高净值用户认可。
出色的销量表现,源于岚图对MPV品类价值的重构和产品的跨代跃升。
从官方公布的信息来看,2026款岚图梦想家用户中,多孩家庭占比高达65%,彻底打破MPV的商务标签。
同时,新用户的画像更加明晰:80%男性,平均年龄35-45周岁,私营企业主占比45%,单位中层领导占比30%。
延续了岚图梦想家满足高净值用户需求的初心,“用户定律”成就全维度的MPV价值新标准。可以说,销量是对「听劝」的最好的回报。
其实,2025款岚图梦想家就已经尝到「听劝」的甜头。
官方透露,岚图梦想家历经三次产品进化,累计交付量已经超过13万台,单车均价突破39万元,并多月蝉联新能源MPV销量冠军。
车主切中高净值人群,其中不乏众多奥运冠军。有赵芸蕾、洪炜,到孙佳俊、王宗源、昌雅妮等湖北籍奥运健儿等。
岚图汽车科技股份有限公司CEO卢放曾多次在公开场合表示:“用户想要的,全都要给;用户不满意的,全都要改。”
那么,2026款岚图梦想家继续做到CEO的承诺了么?一直「听劝」的岚图梦想家,到底做对了什么?
性能新旗舰,才是真「听劝」
「听劝」是有成本的,且成本差别很大。
2026款岚图梦想家的改进,不是加个纸巾盒、车色、防晒帘……那么简单,而是MPV核心性能入手,打造品类新旗舰。
把各项顶配性能一次配齐:800V高压平台、大电池、亏电油耗、5C补能速度等核心产品力指标的跨代跃迁,叠加后轮转向+华为智能双顶配,成为同级唯一的全能选手。
第一步,大电池引领纯电续航扩容。
直击传统混动MPV用户的痛点,纯电续航太短,充电不方便,2026款岚图梦想家搭载了混动MPV首发的62.5kWh大电池,CLTC纯电续航里程达到350km,拥有媲美纯电车型的续航里程。
相比部分竞品和上一代产品100-200km左右的纯电续航里程,大电池带来接近翻倍的领先优势,用户再也不用为续航和油费担心了。
第二步,高压新平台带来混动充电效率革命。经常听插混车主抱怨,充电速度比不过纯电,每周都要在充电上浪费很多时间。2026款岚图梦想家搭载了5C超充技术,峰值充电功率可达320kW,SoC从20%-80%,只需短短12分钟。
第三步,能耗同级最优,引领 MPV 超混时代。一直以来MPV车身重、体积大,能耗要比轿车和SUV高很多,2026款岚图梦想家搭载了混动MPV赛道全球首发的全域800V高压架构——岚海智能超混系统,不仅解决了传统MPV能耗高的问题,还在动力、充电、续航方面取得平衡。
亏电状态下,这么大一辆车的百公里油耗仅为5.26升,和一台卡罗拉或飞度差不多。系统综合功率高达490kW,零百加速仅5.9秒,满油满电综合续航,更是突破1500km。
第四步,旗舰级驾控,成就“驾乘双优”。
针对传统MPV用户头脑中“大车不灵活”的刻板钢印,化解“想要大空间”与“难操控”之间的矛盾,岚图梦想家首次在混动MPV车型上引入智能后轮转向系统,全系标配智能电动四驱系统。
两个后轮能提供双向共10°的偏角,让5.3米的大块头也能拥有“小巧”转弯半径,也能用“蟹行模式”应对极端狭窄路况。
试想在狭窄的胡同或弄堂内,前方遇到一个直角转弯,普通MPV需要多次调整才能通过,而2026款岚图梦想家一把就能过。
同时,前双叉臂后五连杆的悬架,配可智能调节软硬、高低的魔毯悬挂,在提供出色乘坐质感的前提下,赋予驾驶者更多驾控乐趣。
当满载乘客时,一切以舒适为核心,但当只有驾驶员一人时,也能享受该级别MPV少见的出色操控性能。
岚图之所以大刀阔斧变革,主要有两个因素:一是老车主的吐槽,例如,“因充电慢,占用公共充电桩资源,跑高速不好意思去服务区公共充电桩充电。”
二是长期潜心研发积攒的深厚技术储备,面对用户需求,可以直接从已有技术中拿出对应的解决方案,提升用户的用车体验。
将「听劝」升级为MPV旗舰的「价值创造」,是岚图决胜高端局的底气所在。
智能顶配,才是真「听劝」
卢放坦言:“我们最初策划这款产品时,就希望用一款智能新能源MPV,改变中国MPV市场的结构。”
这句话道出了梦想家迭代的核心逻辑和进取心,即每一代岚图梦想家,都试图开创MPV的新境界。
例如,2022年岚图梦想家凭借纯电、混动双动力和魔毯悬架,带来超越燃油MPV的驾乘体验。2023年纯电续航提升至236公里,引领细分进入纯电长续航时代。2024年搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱,让MPV拥有顶级智能化体验。
在新款上,岚图梦想家的智能化走到极致,不但顶,还够新。成为MPV品类智能化引领者。
直接引入「华为ADS4」以及「鸿蒙座舱5」,成为全球首搭这两项智能配置的MPV车型,让MPV也踏进了顶级智能圈层。
其中,乾崑版华为ADS 4依托192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,可实现城市、高速、泊车等全场景智驾。
数百公里的长途,或是复杂路况下的城市通勤,可以直接交给智能辅助驾驶,降低驾驶强度的同时,也提升安全性。
而鲲鹏版则搭载车规级8295P芯片,60TOPS算力结合AI大模型技术,支持海量应用扩展。跑长途时,乘客能依靠大屏幕和丰富拓展,打发旅途中无聊的时间。
同时,鲲鹏版配备鲲鹏智驾2.0系统,整合23项智能传感器,可实现超过230种车位的智能泊车辅助。即便刚拿驾照的新手,也无惧商场复杂而狭窄的停车位。
至于别人有的“冰箱、彩电、大沙发”,当然也要“人有我优”。
2026款岚图梦想家的智能冷暖冰箱可实现-6℃-50℃的宽温域,同时还有前后排“双开门”设计,使用更加便利。夏天的冰镇饮料,冬天的暖心热饮,都能在岚图梦想家这里得到满足。
第二排的“AI零重力”按摩座椅,除了传统的通风、加热、按摩,也能支持大角度躺平,号称“移动按摩沙发”。露营时,可以调整至半躺模式,像航司头等舱一样。
至于彩电,后排吸顶娱乐屏尺寸达到17.3英寸,并且提供3K高清分辨率,搭配20扬声器全车高端音响,带来影院般的视听体验。不论是播放孩子们爱看的动画片,还是播放妻子爱看的热门电视剧,都能提供充足的情绪价值。
上述配置,别说埃尔法、GL8这些传统燃油MPV,就算同为新能源MPV的友商同价位竞品,配齐的车型也少见。
可以说,正是因为「听劝」,深度贯彻“用户导向”,让岚图不断打磨优化,打造出了2026款岚图梦想家这样对用户回报以最大诚意的产品。
难怪岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会现场喊出“同级无对手”。因为新车确实在许多方面做到同级顶配,提供的是一套“全优解决方案”,而不是偏科生。
尤其是Ultra版本,同时拥有800V高压架构、5C超充、62.5kWh大容量电池、350km纯电续航以及后轮转向、ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱5等高阶配置,在产品力方面,2026款岚图梦想家给足了诚意。
同时也表明,2026款岚图梦想家不是一次简单的迭代,而是一次对旧有市场格局的重塑。
结语
2025年 8 月,岚图汽车交出了一份亮眼答卷:单月交付 13505 辆,同比大涨 119%。
不仅实现 “七连涨” 的阶段性突破,更以 1-8 月累计交付 81768 辆、同比增长 92% 的成绩,在激烈的市场竞争中划出一道陡峭的增长曲线。
其中,岚图梦想家8月贡献了6691辆,同比增长105.6%,如此热闹的景象,并不多见。
销量持续增长,而非一下爆单,恰恰说明消费者对这款车产品力持续进阶的认可。呼应了年初卢放在致岚图全员信中 “坚持长期主义,久久为功,积小胜为大胜,实现从量变到质变”的理念。
针对与华为的合作,邵明峰自信地说:“我们与华为的合作是真正的强强联合,华为也能感受到岚图在整车制造领域的深厚底蕴。”
他曾经打过一个比方:一个强劲的大脑仍需强健的肢体配合。
岚图在平台架构、整车安全等方面的能力,使它能够将华为乾崑智驾的性能发挥到极致。比如同样搭载华为ADS 4系统,为何只有岚图能做到AEB 130公里/小时的上限?这背后正是岚图的造车实力在支撑。
值得注意的是,此次新车上市发布会,主题为“梦想第一”。
2026款岚图梦想家不是常规的年度改款,更像是岚图汽车技术积累、用户洞察和战略决心的一次厚积薄发,体现出持续打造新一代高端MPV旗舰的魄力和行动力。
如今,「听劝」的岚图将大电池、5C快充、800V高压架构这些先进技术装在2026款岚图梦想家Ultra版本车型上,解决了混动MPV“纯电续航短、充电慢、亏电油耗高”的痛点。
这一切源于岚图品牌从用户出发的初心,和持续技术驱动产品和品牌进阶的战略长期主义。