如果想购买一款十一二万的新车，还要是纯电车型，该如何考虑呢？事实上，市场上还真有这么一款新车，销量出色，有着更长的续航里程，今天介绍的就是小鹏MONA M03

小鹏MONA M03去年8月份迎来上市，本以为也就是1万左右的销量，但是没想到近期销量迅速上涨，居然已经超过了1.5万辆，成绩表现亮眼。事实上，这款新车在今年5月底也迎来了更新迭代，那么整体实力到底如何呢？

先是价格部分，与上一代车型相比，价格有了一定程度的提升，新款厂家指导价11.98-13.98万元，而24款旗舰车型的价格为12.98万元，价格上涨了1万元。

至于动力系统，之所以销量层面很不错，主要还是因为续航里程表现不错！拥有502-600km的长续航可供选择。值得一提的是，由于定价比较实惠，所以全系都是单电机。就驾驶下来的感受而言，我认为是非常不错的，不仅舒适，也特别好开。更关键的是，不会显得笨重，起步轻快干脆，即使在走走停停的拥堵路面也能够迅速跟车，并不会拖拉。

底盘则是采用的扭力梁非独立悬架系统，在一些颠簸路面的舒适性比较一般。

外观造型比较中规中矩，采用了全密封的格栅设计，并且还是主动式的，可以根据温度进行打开闭合。而隐藏样式的门把手设计确实非常符合年轻消费者的需求。总体而言，这是一款曲线型的轿跑，看起来很时尚。车身数据部分，这款小鹏MONA M03的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距是2815mm，有着不错的车内驾乘空间。

有一说一，这款小鹏MONA M03也是将成本省到了极致，该新车没有行车电脑，仅提供了一款15.6英寸的中控大屏，所以年轻用户更能适应。除此之外，全系匹配了不可开启的全景天窗，而且自然搭载的是数字智能座舱。新车全系匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，也是这个价位里为数不多使用两颗英伟达高算力芯片的电动汽车（中高配置才有搭载）。由于该新车采用的是纯视觉方案，所以并没有激光雷达配置，但是智能化程度依然是非常高的。何小鹏甚至表示智驾辅助比肩50万旗舰车。

这款小鹏MONA M03的优点很多，价格便宜，空间大，有着不错的智能驾驶辅助系统。也正是由于比较均衡的设计，才在极短的时间内月销超过1.5万辆。该新车其实已经过了热度期，但是销量依然非常的稳定，可见出色的实力。