还记得曾领跑自动驾驶赛道的图森未来吗？如今那位被称作AI天才的核心力量再度启程！这次，他带着新公司Bot Auto直奔美国休斯顿，干成了件大事！

你有没有过这样的感受？看着熟悉的行业先锋突然转向，心里总免不了咯噔一下，就像看到梅西放下足球去打篮球，错愕里藏着满满的可惜。

图森未来从纳斯达克70亿美元市值的高光，到主动退市、放弃自动驾驶核心业务的转折，多少人都为那束曾照亮行业的光暗下去而叹息。

但今天，我们终于等到了最振奋的答案：那个被称作AI天才的侯晓迪，带着他的Bot Auto，在休斯顿的公路上，把熄灭的火种重新燃成了火炬！

9月17日，Bot Auto宣布在休斯顿完成首次完全无人驾驶的枢纽到枢纽验证运行。没有驾驶员，没有后座安全员，更没有遥控操纵杆后的双手，真正做到了无人即无人！

这是侯晓迪两年来卧薪尝胆的呐喊，是对技术至上最滚烫的坚守，是给所有质疑者最有力的回应！谁能想到，这个在计算机视觉领域写下传奇的人，骨子里藏着这般执拗的韧劲。

2004年，还是上海交大大三学生的他，一篇关于显著性检测的论文就拿下了顶会CVPR，如今引用量超4000次；2015年，他和伙伴创立图森未来，硬生生把L4级自动驾驶卡车从概念拉到现实。

2021年那场128公里的无干预公开测试，至今想起仍让人热血沸腾。可当图森转向AIGC，他没有沉沦，2023年7月，在休斯顿重新出发，Bot Auto的招牌一立，就注定要续写传奇。

更让人惊叹的是他的魔法，8个人，四个月，干成了过去100人的活！这不是神话，是AI技术迭代的必然，更是侯晓迪团队硬实力的证明。

他说这是自动驾驶的第二波浪潮，大模型让场景迁移能力突飞猛进，白天的感知系统平移到夜间，竟然没怎么发力就成了。你看，那些曾让行业头疼的昼夜运营难题，在真正的技术高手手里，就这样被温柔又坚定地破解了。

现在的Bot Auto，已经能做到24×5不间断运营，这背后是多少个日夜的算法打磨，是多少次道路测试的经验沉淀啊！最打动我的，是他那句我们卖的是货运服务，不是技术。

多少科技公司栽在唯技术论里，可侯晓迪看得通透。运营效率才是无人驾驶的生命线。他不要做赚快钱的投资人，要做战斗到最后的创业者；他不要昙花一现的高光，要做长久扎根行业的基石。

这样的初心，在浮躁的创业环境里，简直像一股清流，让人忍不住为他鼓掌！如今，Pre-A轮2000万美元融资已到位，物流合作意向书堆成了山，接下来还要在休斯顿和圣安东尼奥之间搞无人商业货运。侯晓迪的蓝图，正在一笔一划变成现实。

他说这次验证是航点不是目的地，是啊，对于一个把始终如一地安全击败人类每英里成本当作目标的人来说，眼前的成功只是起点。

从图森到Bot Auto，从跌落谷底到重新攀登，侯晓迪用行动告诉我们：真正的热爱从不会被挫折打败，真正的天才从不会向现实低头。

当无人驾驶的卡车在德州的公路上疾驰，那不仅是钢铁的轰鸣，更是梦想的回响。

我们有理由相信，这个校园黑客出身的AI天才，终将带着他的Bot Auto，在自动驾驶的赛道上，跑出属于中国创业者的加速度！