第22届中国—东盟博览会在广西南宁拉开帷幕，东风风行作为中国汽车品牌国际化的重要代表，携星海V9与星海S7两款新能源主力车型亮相，以创新科技与硬核产品力展现“中国智造”的全球竞争力。此次参展不仅是品牌技术实力的集中展示，更成为深化东盟市场合作、推动中国汽车走向世界的战略支点。

在东风风行展区，星海V9与星海S7形成差异化产品矩阵，吸引众多国际观众驻足体验。定位中大型豪华MPV的星海V9，以五大核心优势成为焦点：搭载马赫双擎混动系统，实现200km纯电续航（CLTC）与1300km综合续航（CLTC），续航表现领先同级；5230mm车长与3018mm轴距构建出宽敞空间，三排座椅支持4/6分下沉放平，灵活适配商务接待与家庭出行场景；座椅采用30mm高回弹海绵，第二排配备加热、通风、按摩功能，舒适性达到豪华车标准；车身高强钢占比超70%，铠甲电池3.0通过132项严苛测试，安全性能全面升级；设计上融合故宫石阶与年节灯笼元素，内饰采用环抱式星舰座舱，兼具东方美学与科技质感。

定位中大型电动家轿的星海S7则以“运动与科技”为标签，瞄准年轻消费群体。其“行云流水”设计理念贯穿外观，天空之“镜”前脸与双曲面水滴天幕营造未来感；动力方面，马赫E动力系统实现零百加速5.9秒，配合同级唯一软硬可调FSD悬架，兼顾操控性与舒适性；续航达650km（CLTC），百公里电耗11.9kWh，支持26分钟快充与220V外放电功能；车内配备90mm厚云锦座椅（带加热功能）、15.6英寸中控屏及27处储物空间，后备箱容积541L（含115L下沉空间），实用性与科技感并存。

东风风行此次参展，亦是“乘风双擎（2030）计划”全球战略的关键落地。根据规划，东风柳汽将投入200亿元资源，以“乘龙”（商用车）与“风行”（乘用车）双品牌驱动，目标2030年海外年销量突破30万辆。技术层面，聚焦电动化与智能化赛道，打造专属新能源平台，未来五年推出16款乘用车新品，覆盖MPV、SUV、轿车等细分市场；本地化方面，在亚洲、非洲规划智能制造基地，通过“本土化生产、采购、团队”模式缩短交付周期、降低成本；渠道与服务上，深耕东南亚、中东、南美成熟市场，拓展欧洲、中亚、非洲新兴市场，计划新增300家以上销售网络，并依托跨境电商扩大线上覆盖；服务端建立海外备件中心，将备件交付周期压缩至72小时内，同步构建客户满意度评价体系。

展会期间，广西壮族自治区及柳州市领导莅临东风柳汽展台视察。东风柳汽副总经理展新详细汇报了东盟市场拓展成果、参展车型技术亮点及未来区域规划。现场观众热情高涨，东盟国家经销商、行业专家及消费者纷纷体验车型，咨询配置、价格及上市计划，对产品技术实力与国际化设计给予高度评价。

作为中国汽车品牌“走出去”的典范，东风风行正以技术为核、品质为基，逐步构建全球化发展体系。从东盟市场切入，通过本地化生产与精细化服务，品牌国际影响力持续提升。此次参展不仅彰显了中国汽车的技术高度，更为全球汽车产业转型提供了“中国方案”，以创新实力推动“中国智造”走向世界舞台中央。

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