9月16日，首款无四环Logo的奥迪车型——上汽奥迪E5 Sportback正式上市，四款配置售价23.59万至31.99万元，全系享1万元现金保险补贴，相当于直降1万。

零百加速4秒内，续航600公里以上

新车外观未来感强，无框车门、低风阻设计吸睛，长宽高尺寸为4881/1960/1479mm,轴距2950mm，定位中型车。内饰三联屏+旗舰级芯片营造强烈科技氛围。空间表现中规中矩，全系标配800V高压平台、L2级驾驶辅助、智能座舱及渐变氛围灯、香氛系统等，科技与豪华感拉满。顶配的旗舰quattro型独享空气悬架、后轮转向、矩阵大灯、Bose音响等高端配置。

动力方面，提供单电机两驱与双电机四驱版本，CLTC续航起步600km以上，最高的顶配单电机版CLTC续航达到773km，双电机版零百加速3.4秒；电池包容量分为76kWh磷酸铁锂、83kWh三元锂和100kWh三元锂三种规格，10%-80%快充时间最快17分钟。

原车采用倍耐力性能胎

上汽奥迪E5 Sportback已知有一款原配轮胎，即倍耐力P ZERO系列，尺寸为285/35 R20或245/40 R20。倍耐力P ZERO系列作为高性能轮胎标杆，其最新第五代产品融合多项尖端技术，为奥迪E5 Sportback这类高端电动车型提供卓越的性能支持。

该系列轮胎研发中深度应用人工智能与虚拟原型胎测试技术，大幅提升了研发效率与精准度，实现了对轮胎动态性能的深度理解和优化。核心技术方面，P ZERO搭载了专为电动车设计的ELECT™技术，通过优化材料与结构有效降低滚动阻力，可为奥迪E5提升至少10%的续航里程，同时其特殊配方和结构能更好地应对电动车高扭矩输出，减少胎噪，提升驾乘舒适性。

在性能参数上，新一代P ZERO通过优化胎面花纹沟槽设计和接地面积分布，显著增强了过弯时的抓地力，带来更出色的操控稳定性；其制动性能也得到强化，实现了更短的干湿地制动距离，新胎上市即获得欧洲轮胎标签湿地抓地力A级评级，大幅提升了行车安全性。此外，轮胎结构的改进也增强了耐磨性，确保了全生命周期内性能的稳定。

写在最后：

上汽奥迪E5 Sportback是奥迪与上汽集团深化本土合作后推出的首款量产车型，肩负着开拓全新市场的重要使命，因此在配置层面力求达到同级领先水平。匹配P ZERO高性能轮胎，不仅能充分发挥其800V高压平台与强劲动力的潜力，更能全面提升车辆的操控极限、制动效能、行驶静谧性与续航表现，为用户带来更优质的电动出行体验。